國家發改委11月3日下午召開“規范煤炭企業價格提醒告誡會”，原因是近期煤價的“瘋漲”。

 

　　澎湃新聞從業內了解到，會上國家發改委要求煤企主動降價。有分析稱，這可能只是第一次降價要求，未來并不排除還會有更多降價的要求。

 

　　澎湃新聞注意到，此次召開會議的是國家發改委價格監督檢查與反壟斷局，以及國家發改委經濟運行調節局。據不完全統計，這已是近2個月來國家發改委第六次召集煤企開會了。業內人士稱，煤炭行業的告誡會還是很少見到的。集成期貨的煤炭研究院鄧舜對澎湃新聞、表示，按說煤炭行業應該是市場化發展才對，但當年煤價跌到谷底時，國家發改委也幫助煤企進行脫困。如今煤價上漲過于“瘋狂”，已影響到下游企業的生存空間，所以國家發改委也在介入此事。

 

　　11月2日的最新數據顯示，由秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報，英文縮寫：BSPI）在不斷刷新今年最高紀錄。11月3日的最新數據顯示，BSPI報收于607元/噸，創下今年以來的最高紀錄，較年初371元/噸上漲了236元/噸、累計漲幅達到了63.6%。截至目前，BSPI已連續十八期上漲了。11月3日，由中國煤炭資源網公布的5500大卡動力煤在秦皇島港離岸價（CCI5500）為710元/噸，和去年同期相比已上漲一倍。

 

　　事實上，神華和中煤已開對煤價進行調整了。11月2日晚間，中國煤炭市場網消息顯示，中煤能源(6.640, 0.09, 1.37%)集團公司決定，從11月3日起，動力煤現貨價格在現有基礎上下調10元/噸。這是中煤在理性分析未來煤炭供需基本面和價格走勢基礎后做出的調整，預計對穩定煤炭市場將產生積極的影響。此外，神華下水煤11月現貨煤價將參考CCI指數等，以旬度算數平均價減10元/噸而定，11月長協和現貨價格的比例由10月的4.5：5.5，調整至4：6。煤炭下游行業人士介紹，按11月的價格和比例公式計算，神華煤價和10月差不多。

 

　　不過，煤企是否已真正降價，中宇資訊煤炭分析師關大利對澎湃新聞表示，這些煤企多是國企，很多是在發改委的要求下進行的調整。比如，中煤是在他們自己的一個定價指數上下調了10元/噸，但事實上僅是增速放緩，也并非是絕對降價。

 

　　關大利稱，最主要的還是煤炭供需的問題，只要供應沒有缺口，煤價上漲就沒有支撐了。

 

　　其實，在國家發改委此前召開的幾次會議上，主要內容也是想通過釋放產能，保證煤炭供應、穩定煤炭價格等。鄧舜對澎湃新聞稱，目前電廠和秦皇島的煤炭庫存均有所增長，主要是因為目前還處于煤炭需求旺季。如果到11月中下旬供暖全部開始后，預計庫存的下降速度要大于供給增加的速度，屆時需求端繼續會對動力煤市場形成支撐。國家發改委也在積極讓煤企市場產能，保證接下來煤炭供應。

 

　　據澎湃新聞了解，國家發改委11月1日再次下發了一份關于有序增加煤炭產能釋放確保今冬明春煤炭穩定供應有關事項的通知。該通知稱，對于增加釋放先進產能仍不能滿足需要，供需仍有缺口且市場難以有效滿足的，各產煤省（區、市）可根據本地區煤炭供需實際情況，制定相關方案，適當擴大增加釋放產能的煤礦范圍，明確實施起止時間，保障本地區煤炭穩定供應。

 

　　值得注意的是，上述通知還稱，支持一批資源條件好、外調能力強、區域分布合理的新建煤礦和已按規定納入限期治理的未批先建補辦手續煤礦，按照相關文件，抓緊落實產能置換指標，完善項目建設相關手續，加快項目建設各項工作，有關部門在行政許可受理，審查、決定等環節要特事特辦，進一步簡化程序、優化流程，加快審批進度等。