中國汽車工業協會指出，中國汽車產業還有巨大的發展空間，還可以增加近倍，認為中國汽車產量每年可能達到5000萬輛，在國內銷售4000萬輛，在海外銷售1000萬輛，比現在增加2000多萬輛。

　　內地汽車增速料約7%

　　該會認為，今后若干年內中國汽車發展的速度，不會像2015年4%那麼低，也不會像2016年14%那麼高，而是應該在7%左右。由此看來，汽車股毋庸看得過淡，部分大戶手影亦出現在增持行動上。

　　吉利汽車(175)主席李書福早於5月8日增持3000萬股，持股量由44.29%，升至44.62%。此次為李書福於去年12月以來另一次增持。當月四次增持的每股平均價，分別為7.85元、8.19元、8.37元及8.25元。李氏多番增持，反映其對公司中長線前景的信心。

　　大行料吉利主席續增持

　　中銀國際認為，李書福增持可視為吉利5月8日股價抽升4.48%的原因，因為涉及增持股數占吉利當天整體成交約23%。該行更相信，李書福持股可能會逐漸升至逾50%。評級維持「買入」，目標價15元，相當於2018年預測市盈率9倍。

　　宇軒