【香港商報网訊】記者周偉立報道：廣深港高速鐵路香港段預計明年第三季通車，「一地兩檢」問題至今仍未解決。香港基本法研究中心主席胡漢清(圖)昨早出席港台節目時建議，將西九龍總站地底出入境設施及高鐵管道一併列為內地邊防禁區，再由內地派駐邊防人員執法，以實施「一地兩檢」。

　　查特區域圖僅包括海陸

　　胡漢清表示，在「一地兩檢」問題上，政府面對的難處在於決定建設西九龍總站時，沒有向市民清楚解釋邊防檢疫的位置，引起公眾關注司法管轄權的問題。他指出，司法管轄權必須跟從業權或主權，故高鐵不能仿效「深圳灣模式」，以出租部分樓層的方式讓內地在西九龍站實行邊檢，亦相信用這種模式會遇到司法覆核，明年秋季未必能通車。

　　胡漢清建議，將高鐵西九龍總站地底出入境設施和高鐵行車管道，列為內地邊防地區，屬內地管轄範圍，由內地邊防人員執法。他解釋，高鐵西九總站地底有4層，國務院頒布的《香港特別行政區行政區域圖》只提及香港特別行政區的區域圖包括陸地及海上部分，但并無提地底及領空，認為其建議并無縮細香港的自治範圍。他直言，港府假設高鐵香港段西九站地底部分屬於香港是「跳了步」，因為地底範圍誰屬是复雜的法律問題，而「地球是圓的，地底去到哪里屬於你呢?」

　　被問到如果有商場打算發展地底的部分時，會否需要向國家申請，胡漢清就回應指，很多商場回歸時已經有地底部分，香港政府已經得到默許可以擴建，但強調并非可以無限度擴建。