【香港商報网訊】第六屆北京全球友好機場總裁論壇昨日閉幕，據悉，北京將進一步構建「雙樞紐」航空格局。新機場建成后將與雄安新區對接，首都機場將疏解非國際樞紐功能。據首都機場集團公司總經理劉雪松介紹，目前北京新機場建設進展順利，徵地拆遷工作已全部完成，航站樓主體結構實現封頂，各指廊主體結構全部完成。工程項目累計投資已達308億元，占計劃總投資的39%。劉雪松說，新機場通航后，將加強與雄安新區的銜接，打造成現代化立體式綜合客運樞紐，實現區域交通樞紐的發展。

　　雙機場各有側重

　　首都機場與北京新機場各有側重。劉雪松表示，首都機場重在「提質」，疏解非國際樞紐功能，增強國際航線網絡覆蓋，完善核心保障功能，優化臨空產業布局。北京新機場投入使用后，初期重在「上量」，推動過渡期班機從首都機場轉場到北京新機場，緊密服務雄安新區建設。據介紹，到2025年，北京地區的航空客運需求預計為1.7億人次，市場需求量大。兩個機場獨立運營，將合理調配資源實現優勢互補，提升北京國際樞紐的競爭力和影響力。