中國此前公布的火星着陸器外形設計。 網絡圖片

　　【香港商報网訊】國防科工局探月與航天工程中心副主任裴照宇昨日表示，中國深空探測路線圖確定，預計在2020年前，將實現月球自動採樣返回，完成「繞」、「落」、「回」中國探月工程三步走；同年，將實施中國首次火星探測任務，通過一次發射，實現火星環繞和着陸巡視探測。

　　將首次實現月球背面軟着陸

　　昨日，裴照宇在珠海舉行的第九屆中國國際航空航天高峰論壇上作上述表述。裴照宇介紹，中國深空探測活動始於2004年，經過近15年的持續發展，中國深空探測已從月球起步走向全面發展的新階段，從獨立發展走向開放合作的新階段。

　　截至目前，2007年10月嫦娥一號發射在軌運行，圓滿完成各項任務，獲得全局性、普查性的科學探測數據，獲得分辨率120m全月球影像圖、高程圖、元素含量分布圖等；嫦娥二號是嫦娥一號的備份任務，於2010年10月發射，開展了日-地L2點探測；嫦娥三號着陸器已工作5年，2014年實施了月地返回，驗證了高精度返回技術。

　　裴照宇表示，中國國家航天局正在深化論證未來的月球、火星的探測任務，為推進人類對月球的認知作出更大的貢獻。

　　具體而言，近期將實施嫦娥四號任務，實現人類首次月球背面軟着陸和巡視勘察，實現首次地月L2點中繼星對地對月的測控、數傳中繼；開展月基低頻射電天文觀測與研究、月球背面巡視區形貌和礦物組分探測與研究、月球背面巡視區淺層結構探測與研究。

　　預計2020年前，將實施嫦娥五號任務，實現月球自動採樣返回，開展月球樣品綜合分析研究。屆時，「繞」、「落」、「回」中國探月工程三步走將全部完成。

　　開展火星表面精細探測

　　嫦娥六號任務作為嫦娥五號任務的備份，將根據五號實施情況，確定任務的發射時間、着陸地點，並最終實現月球樣品自動採樣返回，開展綜合分析研究。其中，軌道器和着陸器將分別提供10kg質量用於搭載國際載荷。

　　中國首次火星探測任務計劃在2020年，通過一次發射，實現火星環繞和着陸巡視探測。具體而言，通過環繞探測，開展火星全球性和綜合型的探測；通過巡視探測，開展火星表面重點區域高精度、高分辨的精細探測。中國在月球上的探測活動還包括，2024年前後完成小行星探測，2028年前後火星取樣返回，2036年前後木星系及行星際穿越探測等。

　　裴照宇表示，中國未來的深空探測將遵循開放、合作、共建、共享的原則，與各方開展全方位、各層次的合作，這些合作包括規劃對接、任務設計、技術合作、聯合實施、成果共享等方式。

　　另據中國航天科技集團此前透露，該集團公司研製的新一代載人運載火箭、新一代載人飛船、重型運載火箭、空間站核心艙、嫦娥四號探測器與「鵲橋」中繼星等航天產品將首次公開亮相。其中，核心艙命名為「天和」，其1：1比例工藝驗證艙將亮相航展。這是中國空間站首次對外公開，意義非凡。