【香港商報網訊】金秋和韻，盛世歡歌。當時間鏡頭定格在2016年9月，廣西南寧，這座朱瑾花盛開的城市，再一次，笑迎八方來客。第十三屆中國-東盟博覽會(以下簡稱「東博會」)，以「共建21世紀海上絲綢之路，共築更緊密的中國-東盟命運共同體」為主題，期待著，從這里出發，擁抱世界。香港商報記者 蔡寧 李靜
借「南寧渠道」拓寬合作
東博會打造了多領域、多層次的交流合作平台和機制，形成了中國-東盟合作的「南寧渠道」。
志合者，不以山海為遠。迄今為止，共有59位中國和東盟國家領導人、2500多位部長級貴賓出席中國-東盟博覽會，通過開幕大會演講，領導人會見、部長級磋商、政商對話等多場高層交流活動，雙方領導人得以不斷碰撞出合作的「火花」，在政治互信的「大舞台」傳達出了友好合作的最強音。
在高層的傾情推動下，前12屆，東博會共成功舉辦了143個高層論壇，涉及海關、質檢、金融、信息、法律、科技等多領域;達成了《南寧共識》《南寧聯合宣言》《南寧倡議》等多項合作共識;建立了中國-東盟質檢部長磋商合作機制、中國-東盟婦女培訓中心等中國-東盟多領域合作的交流培訓、合作促進以及對話磋商機制，為雙方多領域合作提供了有力的機制保障。
項目簽約是中國-東盟博覽會經貿實效的重要體現。在前12屆東博會投資促進活動上，累計簽訂投資合作項目3509個，其中國際合作項目1465個，中國國內投資合作項目2044個。
在東博會的有力推動下，中國與東盟投資合作領域也日益拓展，由原來的農產品加工、基礎設施建設、礦產開發、機械制造等傳統產業拓展到信息通信技術、人力資源開發、投資、湄公河流域開發、交通、能源、文化、旅游、公共衛生和環境等11個重點領域。簽約項目中三產投資比重由第一屆的2︰72︰26轉變為第12屆的10︰40︰50，一產及三產比重增加，結構優化明顯，且技術含量高、發展潜力大的戰略性新興產業項目明顯增多。東博會，當之無愧地成為經貿合作強有力的「助推器」。
民相親，在於心相知。借力東博會，雙方廣泛開展文化交流、學術往來、人才交流合作、媒體合作、青年、婦女、志願者服務等，豐富多彩的人文交流正成為各國人民增進相互了解和友誼的「金橋梁」。目前東盟10國均已成為中國游客出國旅游的主要目的地，雙方互為主要旅游客源對象。2015年，雙方人員往來超過2300萬人次，互派留學生人數超過19萬人。中國還在東盟國家開辦了30多所孔子學院，分別在泰國、老撾和新加坡建立了中國文化中心，馬來西亞吉隆坡中國文化中心正在籌建。
從金融服務到環保科技，從文化交流到教育培訓，從衛生防疫到氣象監測，自中國-東盟建立對話關系以來，中國-東盟不斷在合作的「大花園」中播下新的合作之種，雙方合作的內涵不斷豐富。作為中國與東盟10國共辦的國際性盛會，東博會如同一位辛勤的「園丁」，用心澆灌中國-東盟多領域合作之花，并見證了雙方多領域合作的「開花結果、繁花似錦」。
如今的東博會，已成為匯聚中國-東盟多領域合作共識的平台、集中展示合作成果的窗口、傳遞合作正能量的重要載體，譜寫出中國-東盟多領域交流合作的絲路新篇章。
與「一帶一路」挽起東盟
渠道越拓越寬、越拓越深。中國與東盟攜手開創了合作的「黃金十年」，現在正要百尺竿頭、更進一步，創造新的「鑽石十年」。
與東博會相伴而興、相輔相成、相得益彰的廣西也要順勢進行全方位升級。構建面向東盟的國際大通道，打造西南中南地區開放發展新的戰略支點，形成「一帶一路」有機銜接的重要門戶--中央對廣西的「三大定位」，賦予廣西對外開放的新使命。
廣西黨委書記彭清華在不同場合中多次說道：「廣西作為『一帶一路』有機銜接的重要門戶，在深度參與『一帶一路』建設中必須抓住機遇、找準定位、發揮優勢、積極作為。」「推進『一帶一路』建設，廣西有條件有基礎也有責任有義務發揮更大作用。」
誠如斯言。廣西早就積極擴大以東盟國家為重點的開放合作，先后搭建和借助國家重點開發開放試驗區、中越跨境經濟合作區、沿邊金融綜合改革試驗區等重要平台，大膽先行先試。
2015年，廣西與「一帶一路」國家進出口額319.8億美元，同比增長42.2%，其中與東盟國家的份額占了九成。東盟連續15年成為廣西最大的貿易夥伴，東盟10國在廣西累計實際投資額約5億美元，同比大幅增長近11倍。廣西企業「走出去」步伐明顯加快，目前對「一帶一路」國家投資企業達36家，協議總投資額10.8億美元，其中新簽訂承包工程合同30份，投資合作的重點領域為基礎設施。
與此同時，廣西與「一帶一路」沿線國家的合作平台機制建設也可圈可點，制定了參與大湄公河次區域規劃，落實了泛北部灣經濟合作路線圖有關共識，加快了中越「兩廊一圈」的建設步伐，穩步推進南寧-新加坡經濟走廊建設并形成「南寧共識」，加快建立了中國-東盟港口城市合作網絡機制。
跨境合作項目建設方面，「一國一標誌」特色明顯。東興-芒街、憑祥-同登跨境經濟合作區中方園區互聯互通等基礎設施建設加快推進;中馬「兩國雙園」已走到項目入園關鍵階段，欽州園區產業和城市項目全面推進，關丹園區概念性規劃和產業規劃進入專家評審階段;「文萊-廣西經濟走廊」中「一港兩園三種養」合作項目加快推進;中國·印尼經貿合作區已有14家企業投產、運營并盈利。此外，中泰崇左產業園、中泰玉林旅游文化產業園、中新(南寧)產業園建設均進展順利。
受益於東博會推動下形成的道路聯通機制，廣西近十年來在交通建設上發展迅猛，從過去的「神經末梢」一躍成為中國對接東盟的「國際大通道」，與東盟國家形成海陸空立體式互聯互通格局。廣西毗鄰東盟的主要邊境城市均已通達高速公路，高速鐵路里程突破1700公里，14個設區市中有11個市開通高鐵動車。廣西北部灣港開通了15條直航東盟國家港口的集裝箱班輪航線，港口吞吐能力超過2億噸。南寧、桂林機場已開通與東盟9個國家的23條航班航線。
口岸開放和通關一體化取得新突破，國際貿易「單一窗口」正式上線運行，廣西成為西部地區首個建成「單一窗口」的省區。與越南、馬來西亞等「兩國一檢」的通關模式正在進行實質性對接。
廣西，有效銜接起「一帶一路」，而東博會，也以中國-東盟自貿區為依託，從服務「10+1」到服務「一帶一路」，成為中國和東盟乃至「一帶一路」沿線各國合作的有效公共平台。
從「四維四沿」擁抱世界
今年在國新辦舉辦的第13屆東博會新聞發布會上，廣西壯族自治區副主席張曉欽描述了「四維四沿」國際國內合作新格局：
向南開放，深化同以東盟為重點的「一帶一路」沿線國家合作;
向東開放，提升對粵港澳台開放合作水平;
向西向北開放，增強服務西南中南地區開放發展功能;
向發達國家開放，對接歐美日韓等經濟體先進生產力，形成「四維支撐」的對外開放格局。 擴大沿海開放，打造北部灣經濟區開放發展升級版;
擴大沿邊開放，構築邊疆民族地區開放發展新高地;
擴大沿江開放，形成珠江-西江經濟帶開放發展新優勢;
擴大沿線開放，釋放高速鐵路、高速公路沿線開放發展新活力，形成「四沿聯動」的對內開放格局。
這一開放發展新跨越的重大部署和宏偉藍圖，將廣西從單向突破轉為多維度、全方位、多領域的拓展--對外開放方面，把以面向東盟為重點的開放合作，與開拓非洲、拉美、中亞等新興市場、對接歐美日韓等先進生產力結合起來;對內開放方面，通過發揮以中國南寧為節點形成的高鐵交通大動脈的作用，聯手周邊省份，建設高鐵經濟帶。
實際上，廣西一直在不懈探索與世界擁抱的方式：國際大舞台效應日益顯現。第12屆東博會上，國際簽約項目合作方涉及國家和地區，由首屆東博會的20個增加到近50個。
國際經濟合作簽約項目中除東盟國家及港澳台地區外，印度、巴基斯坦、俄羅斯等「一帶一路」沿線國家成為東博會上的常客。此外，美國、加拿大、英國、法國、澳大利亞、日本、韓國等發達國家也競相前來。
引進來的同時，東博會也不斷向外延伸綜合服務功能。繼去年首次走出國門在泰國辦展后，今年又在越南成功辦展，此外還分別舉辦了越南、泰國投資對接介紹會，幫助國內企業「走出去」拓展東盟市場，推動中國-東盟自貿區升級版建設，更好地服務「一帶一路」大戰略。
廣西搭乘東博會的快車，在世界的舞台上贏得先機。今年8月，國務院批覆同意設立廣西憑祥重點開發開放試驗區，并定位為中越全面戰略合作的重要平台、中國-東盟自貿區升級版的先行區，加上廣西東興重點開發開放試驗區，全國共有7個重點開發開放試驗區，廣西就占了2個。與此同時，廣西成功輸出了不少優秀的企業，廣西建工集團、廣西柳工集團等在「走出去」戰略上越走越遠;欽州保稅港區、南寧保稅物流中心、憑祥綜合保稅區形成的廣西保稅物流體系也日漸完善;利用廣西農林水產畜牧業技術優勢，在東盟國家重點建設一批現代農業合作園區，培育境外農業全產業鏈，在稻米、熱帶水果、蔬菜、蔗糖、農機裝備等領域與東盟合作。