12月28日，滬昆高鐵全線通車。你可想過，以300公里時速奔行的高鐵列車，遇上強風怎么辦?不用怕，它有“護法神器”——導風桿。

　　滬昆高鐵線上，有座世界最大跨度的鋼筋混凝土拱橋——北盤江特大橋。因貫穿兩山絕壁，常有大風過境。大風有多大?實測最高可達25米/秒，屬10級狂風，在海上，可把海水吹到9米至12.5米高；在陸地可輕松拔樹毀屋!對高鐵而言，這種風嚴重影響列車的行車安全。

　　別急，你看橋面兩側，由一根根“導風葉片”組成的藍色導風桿，不僅能導風，還能擋風，可保證列車在最大25米/秒的風速下，依然保持時速300公里。而這款藍色導風桿，正是由株洲時代新材料科技股份有限公司聯合中鐵二院和成都亞佳公司設計制造。

　　“這種導風桿，還適用于多種橋梁結構、滿足不同等級風速要求。”對這款“法寶”，時代新材相關負責人充滿自信和驕傲。