【香港商報網訊】記者付彥華報道：齊齊哈爾是中國老工業制造基地。近年來，轉型升級培育新動能煥發出新生機。29日上午，“網媒看鶴城”采訪團走進中車齊齊哈爾公司采訪，該公司是中國生產鐵路貨車的領軍企業，公司面對市場需求出現“斷崖式”下滑的嚴峻形勢，通過創新驅動、轉型升級全面振興，全面打響振興發展攻堅戰而重新崛起，打造鐵路貨車世界一流企業。

　　該公司堅持引領世界鐵路貨車技術發展方向理念，加大產品研發力度，在通用貨車需求飽和的態勢下，著眼國際、國內兩個市場，全力推進產品的升級換代。公司瞄準鐵路貨物運輸新需求、新趨勢、新變化，在保持重載技術領先優勢的同時，搶占特種專用、多式聯運、周邊國家互聯互通、快捷等運輸領域的技術制高點。僅去年一年就相繼完成了新型鐵路貨運裝備、新型鐵路起重機等產品研發共計69項，其中他們主導研制的QT1、QT2型馱背運輸車首開我國公鐵聯運鐵路馱背運輸裝備“先河”，填補了國內空白，并有望在今年實現市場化和產業化。

　　就在今年的6月26日，由齊齊哈爾公司研制的具有完全自主知識產權的125噸高鐵專用鐵路起重機順利通過現場模擬演練。這是該車在6月16日通過中國鐵路總公司組織評審后的“首秀”，標志著國內首臺、世界領先的高鐵專用鐵路起重機問世，填補了我國高鐵應急保障裝備領域的空白。

　　公司既在產品研發上瞄準市場需求，又為技術創新搭建發展平臺。公司獲批組建行業唯一的國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心，具有行業領先的產品設計、分析計算、試驗研究平臺，產品研發隊伍、分析計算手段、試驗研究能力均居國內行業首位。公司擁有亞洲第一臺、世界最先進的鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺，鐵路貨車在這個試驗臺上試驗20天，就能取得在線路上運行25年的各種數據。

　　在做強做優貨車業務的同時，公司在多元化業務發展上也在積極探索并邁出堅實的步伐。在大連成立了集裝箱分公司，集裝箱業務在歷經初入市場的陣痛和首單交付的喜悅后，如今已進入吸引多方研發力量、產品研發與市場開拓相互促進同步提升的新階段，形成了大容積罐箱、干散貨箱、各種臺架箱和集裝箱器具系列化、規模化的產品格局。2016年特種集裝箱業務同比增長25%，鋼材物流、糧食機械業務也實現了從無到有的突破。

　　公司不斷拓寬新的發展空間。在國內市場上，全力開拓重載、快捷、專用和特種貨車市場；在國際市場上，堅持大客戶營銷，延伸合作鏈條，深耕細作既有市場，全力開拓新興市場，推動產品、技術和資金等多要素參與市場競爭。公司還搶點占位完善全球布局，在新西蘭合資成立鐵路貨車維保服務公司，在俄羅斯莫斯科、南非約翰內斯堡設立辦事處，從而構建技術、資本、管理和服務的組合輸出模式。

　　公司以精益管理為牽動，選擇既有訂單為載體，在精益基礎模塊深化、標準工位、精益示范區線、精益車間建設及異常管理、創意改善等方面取得了新突破、新成效，促進了生產效率和管理效能的提升，為公司完成年度生產經營任務提供了有力支撐。公司被中國中車評為精益生產一級企業，名列貨車業務板塊之首。

　　中車齊齊哈爾公司也正是抓住技術、管理兩大驅動力，為企業積實力、攢后勁，堅定不移地向著“成為以鐵路貨車業務為核心的世界一流企業”目標邁進。