【香港商報網訊】記者唐勇平報道 ：9月26日上午，“湘粵港直通快車”啟動儀式暨業務推介會在長沙金霞經濟開發區舉辦。啟動儀式標志著湖南外貿開辟出一條通往世界的新橋梁——“湘粵港直通快車”。至此，湖南成為了中部首個實現“跨境一鎖”快速通關的試點省份。“湘粵港直通快車”采用當前先進的物聯網技術，以中國海關“金關工程”新一代智能卡口、公路新艙單系統為基礎，通過卡口聯網與控制系統，快速驗放粵港兩地牌直通車;同時運用安全智能關鎖、GPS衛星定位系統，對在途車輛實施全程可視化監控，從而實現了海關有效監管與物流高效運作的完美結合。本次活動由湖南省商務廳、長沙市政府、長沙海關主辦，開福區政府、長沙金霞經開區承辦。海關總署張廣志，廣東分署徐蔚葳，深圳海關譚華等國口辦及香港、廣東海關領導;湖南省副省長何報翔，以及省市區相關領導徐湘平、楊中萬、陳文浩、張能峰、沈裕謀、劉擁兵、楊應龍、袁政國等出席。

　　湘粵港直通快車助力買通全球

　　“湘粵港直通快車”啟動儀式在長沙金霞跨境電子商務監管中心舉辦。湖南作為中部大省，為對接國家“一帶一路”戰略，充分發揮湖南“一帶一部”的區位優勢，加強湘、粵、港三地經貿聯系，加快湖南“開放強省”建設，在海關總署、廣東分署的悉心指導和香港海關、深圳海關的大力支持下，長沙海關與金霞保稅物流中心密切合作，積極探索，務實推進跨境快速通關改革，率先推出“湘粵港直通快車”，讓湖南成為中部第一個實現“跨境一鎖”快速通關的試點省份。

　　相較於傳統公路轉關模式，“湘粵港直通快車”具有顯著的三大優勢：一是更“快”：以“信息共享、監管互認”為原則，香港、長沙兩地海關對進出口貨物實施一次申報、一次查驗和一次放行，深圳海關實行途中自動核放，運輸車輛可直接進(出)境，全程運輸時間比過去縮短10小時，湘粵港直通車24小時內即可往返。二是更“省”：按照通關環節“減繁瑣”的要求，減少在口岸辦理車輛通關和貨物轉關手續的環節，每輛粵港直通車可節省費用1000餘元。三是更“暢”：實行貨物提單全程“一單到底”，香港、深圳和長沙三地通關“無縫對接”，把香港國際機場、國際貨倉的功能直接延伸到長沙金霞口岸。

　　“一卡入關”、“自動識別”、“自動抬杠”，“湘粵港直通快車”的落地實行，為長沙的外貿企業借助這一便捷、高效的跨境物流通道，引世界各地的產品經香港國際機場快速“入湘”，也可讓更多的優質“湘品”搭載湘粵港直通快車飛往世界各地，攜手實現“買全球”、“賣全球”。

　　縮短湖南與世界的距離

　　“湘粵港直通快車”開通以後，湘港兩地將海關應用相同電子鎖及全球定位系統，通過海關智能卡口系統，實現長沙海關與口岸海關物流信息聯通聯動，實現進出口貨物無縫流轉。今後，從香港進口到湖南的貨物不再需要由口岸海關轉關、查驗和換鎖，‘港澳直通車’真正實現‘直通’，可以從香港一車到底，直接到我省監管場所辦理通關、解鎖，為進出口企業減省運輸時間和通關成本。

　　“湘粵港直通快車”開通是湖南開放型經濟發展和項目建設中的一件喜事，其運營投產必將對推動湖南外向型產業發展產生積極的作用，帶動更多的知名企業落戶湖南。

　　啟動儀式後，活動主辦方還特別舉辦了“湘粵港直通快車”業務推介會。推介會上，長沙金霞保稅中心負責人作“湘粵港直通快車”業務推介，藍思科技、美樂購電商等長沙本地企業代表，香港空港物流企業代表先後發言，湘港兩地企業深入座談交流;推介會上，香港海關代表介紹香港段監管模式及流程，長沙海關監管處負責人介紹“湘粵港直通快車”監管模式，湖南出入境檢驗檢疫局通關處負責人做了總結講話。

　　“金霞物流通天下，跨境電商鏈全球。”區委常委、金霞經開區黨工委書記楊應龍介紹，金霞保稅物流中心打造的湖南跨境電商產業園作為我省的重點對外開放新平台，在跨境電商試點中的改革創新工作先行先試，率先突破，政企合作組建了全省首家跨境電商公共服務平台;完成與海關總署版系統對接，率先全省實現B2C零售出口、B2C直購進口業務雙向全流程開通，模式創新走在全國前列;開通金霞-黃花機場配套轉關中轉運輸線路、港澳直通車國際物流路線，參與籌備開通空運全貨機航班等工作，探索建立跨境電商多通道國際物流線路;合作引進廣東國檢全球商品質量溯源監管系統;在省出入境檢驗檢疫局的支持下，組織引進廣東國檢溯源智檢監管系統;獲批中部地區首家粵港“跨境一鎖”模式延伸。通過優價、優質服務，全面推進試點工作，取得了良好成效。

　　楊應龍表示，“十三五”期間，金霞搶抓發展機遇，把握發展態勢，全力推進“建設大城北，進位國家級”，“打造千億級產業，爭創國家級園區”的發展目標，以打造“兩中心一高地”為發展定位，建設國家級現代物流中心、國家級商貿集散中心和湖南對外開放的高地，建設實力型、品質型、開放型、創新型、智慧型“五型”園區，全力打造中國金霞物流穀，助推中國物流產業躋身世界前列。未來幾年，中國金霞物流穀將持續推進物流網絡和流程的便捷化、智能化，以多式聯運、多網並用、多元開放、產業互動“四大舉措”發展智能物流、完善交通體系，讓城市擁有更便捷暢通的“可達性”，縮短長沙、湖南與世界的距離。