3月17日，在深圳鹽田港碼頭，150輛比亞迪唐EV汽車順利完成報關手續後，將通過集裝箱運輸的方式駛向挪威奧斯陸，供給歐洲新能源汽車市場。

    電（新能源汽車）、光（光伏產品）、鋰（鋰電池）是當前外貿的「新三樣」，深圳生產的電、光、鋰等產品海外訂單不斷，相關出口產業高速增長，外貿新動能引領作用更加凸顯。海關數據顯示，2023年前2個月，深圳關區新能源汽車出口超36億元、光伏產品出口近5億元、鋰電池出口近130億元，分別同比增長約2300%、64%、62%。高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品成為出口新增長點。

    新能源車出口增長迅猛

    深圳新能源汽車產業基地早在十年前就落地深圳坪山，隨着產業不斷發展壯大，深圳已成為全球新能源汽車產業鏈最完整的城市之一。

    「比亞迪汽車產銷量從第1輛到第100萬輛，用了13年；從100萬輛到200萬輛，只用了1年；從200萬輛到300萬輛僅用了半年，比亞迪新能源汽車發展已進入『快車道』，正在積極佈局開拓海外市場。」比亞迪汽車工業有限公司關務部劉鋒科長介紹說，比亞迪主要出口市場為大洋洲、歐洲、東南亞等板塊，今年以來，比亞迪進一步加大海外市場佈局，積極開拓南亞、中亞、西亞、非洲等板塊新能源汽車市場。

    為助力新能源汽車產業穩訂單拓市場，深圳海關與企業開展「點對點」對接服務，全面了解出口新能源車輛具體型號、電池規格、安全性能等信息，指導企業規範申報並安排專人專崗審核，確保出口安全順利。通過「提前申報+抵港直裝」方式，實時對接運抵安排，實現貨到放行，大幅縮短貨物在港時間，降低企業通關成本。今年前2個月，深圳海關監管保障新能源汽車龍頭企業比亞迪出口新能源汽車近2.5萬輛。

    此外，為落實落細促穩提質工作措施，全力服務高質量發展，加強對新能源企業政策宣貫和指導，坪山海關及時簽發出口原產地證書，助力優勢產業和龍頭企業創新發展。坪山海關綜合業務科副科長吳穎說，今年前2個月，坪山海關為比亞迪汽車工業有限公司簽發原產地證書82份，涉及貨值約13億元，優惠關稅約0.65億元，企業出口市場競爭力更強。

    光伏產品需求激增

    3月21日，裝載16.8萬片太陽能電池片的廂式貨車駛入深圳機場國際貨站出口專用通道，海關智能閘口提醒放行後，直接抵達出口貨物理貨平台。數小時後，所有的太陽能電池片將裝乘國際貨運航班出口印度。

    隨着國際經濟復甦和能源產業發展，國際市場對太陽能電池片需求激增，具有較強競爭力的太陽能電池產業迎來商機。藉助航空運力和時效的優勢，經深圳機場口岸出口的太陽能電池片數量不斷增加。據統計，前2月深圳機場口岸出口太陽能電池片達490.85萬片，同比增長542倍。

    鋰電池動能強勁

    在鋰電池方面，深圳擁有完整的動力電池產業鏈，在動力電池材料、製造技術等細分領域處於領先水平，先進電池材料集群成功入選「45個國家先進製造業集群」，鋰電池出口持續增長，動能強勁。

    觀瀾海關轄區企業深圳華寶新能源股份有限公司，公司主要產品為戶外電源，供給微波爐、電烤箱等大功率電器，配合太陽能電池板充電可獲得更長的續航時間，滿足消費者戶外旅遊及應急用電需求。該產品迎合了海外消費者喜歡戶外娛樂的消費文化，國際市場前景十分廣闊。今年1-2月，華寶新能源累計出口鋰電池約10萬箱，貨值近2.2億元人民幣，同比大幅增長172%。（記者 姚志東）