在山東太陽紙業股份有限公司的車間里，以木材為原料，不僅造出了紙，而且造出了布、可降解材料，甚至是木糖醇。不可思議的背後，是企業對自己開展的科技創新革命。
太陽紙業的轉型升級是濟寧市向高質量發展邁進的縮影。「資源型城市」「一煤獨大」等標籤一度讓濟寧在高質量發展之路上積重難返。局，怎麼破？濟寧市明確發展方向，大抓產業、抓大產業，紮紮實實把每個產業做大做強，帶動全市高質量發展塑成優勢、突圍奮進。在這一過程中，製造業和現代物流業被「寄予重託」。
傳統產業「有中出新」
9月26日晚，太陽紙業29號車間里機聲隆隆卻空無一人，偌大機組運轉的大腦藏在不起眼的中控室里：兩名工作人員輕觸鼠標，控制著生產各環節，每隔50多分鐘就有一卷40多噸重的文化用紙走下生產線。
經過近40年發展，太陽紙業已經擁有了數十條全球先進的製漿造紙生產線。如果把紙漿造紙主業比作樹榦，那只有科技創新才能讓大樹枝繁葉茂。在溶解漿生產車間，原料木材朝着和紙沒有任何關係的方向發展：溶解漿經過連續蒸煮後，得到純度95%的纖維素，經進一步加工後成為觸感舒適的莫代爾棉。公司副總經理、總工程師應廣東介紹，這項技術每年至少為企業貢獻16億元的產值。
加快新舊動能轉換，推動資源型城市轉型是一場接力賽。多年來，濟寧牢牢扭住製造業這個根本，通過科技創新助推紡織服裝、食品加工、橡膠製品、造紙及紙製品、新型建材、煤炭產業等優勢傳統產業提檔升級。當地打造「231」先進製造業集群，提升產業鏈供應鏈水平，繪製完善關鍵產業鏈圖譜，推動產業鏈、人才鏈、創新鏈「三鏈」合一，全面推行「群長+鏈長制」。近日，濟寧啟動「幹部助企攀登」活動，選派市縣兩級834名幹部聯繫服務402家重點製造業企業，402名幹部進駐企業掛職半年，幫助解決企業發展中遇到的難題。
新興產業「無中生有」
前端是煉油的廢品油渣，中端是高品質針狀焦材料，末端還有其他產品，山東益大新材料股份有限公司的生產線上演繹著「無中生有」。
「公司針狀焦總產能達20萬噸/年，國內行業領先，並躋身世界前列。」益大新材料總工程師彭莉介紹。不僅如此，公司還和高校科研院所開展合作，在產業鏈條末端聯合研發新產品。
把產業發展推向更高層級，離不開革故鼎新的緊迫感和打造一流創新生態的堅定決心。濟寧市各級各部門加強政企聯動、合力攻堅，縣（市、區）委書記、縣（市、區）長上陣抓科技創新、當好「後勤部長」，用最優的政策、最好的服務培育高新技術企業。當地還探索關鍵技術「全球揭榜」引才機制，引進院士等頂尖人才團隊，市財政給予最高1000萬元經費資助。
在優質創新環境下，汶上新風光電子將創新基因融入血脈，成為山東首家上市科創板的國企。如今，新風光擁有專利135項，多次獲國家、省市科技大獎，參與和主導制定了17項國家與行業標準。企業研發生產的變頻調速器、動態無功補償裝置(SVG)和軌道交通能量回饋裝置三大系列產品，每年節電約166.77億度。
物流產業通江達海
8月26日下午兩點半，一列滿載煤炭的火車由瓦日鐵路轉入京杭運河梁山港，車皮在13萬平方米的煤棚裏邊走邊翻轉，煤炭一落地，就運送到在溜筒下等候的貨船上。半小時後，一支載量9000噸的船隊壓著吃水線駛出裝載位，隨時啟程南下。「像這樣進進出出，每天僅煤炭進出貨量就達3萬多噸，貨物背後的資金流超過1000萬元。」梁山港黨委書記、董事長陳哲介紹，這裏可堆放90萬噸煤炭，被稱為不產煤的「地上煤礦」。
「我們佔據西煤東運鐵水咽喉，有做強供應鏈和平台的優勢。」陳哲表示。濟寧以此為開端，按照「依託運河航運，把濟寧建設成山東對內陸和國際開放的橋頭堡」的目標發展現代物流產業，集中政策支持建設綠色化、智能化、標準化、現代化大港口，暢通標準化運輸大通道，推動港產城發展大融合，打開通江達海、連接全國、通向世界的大格局。
產業發展是區域經濟崛起的強力引擎，科技創新是引領產業發展的第一動力。濟寧立足實際，在發力製造業和現代物流業的同時，布局文旅產業、現代農業和現代服務業，打造引領資源型城市轉型的新引擎。如今，因煤而興的濟寧逐步褪去「黑色外衣」，建成工程機械、生物技術、光電產業、煤化工等多個國家級產業基地和創新創業平台，新一代信息技術、高端裝備、新材料、醫藥健康等戰略性新興產業快速壯大……截至7月底，全市「四上」企業新增納統630家，居全省第1位。上半年，10家企業入選2021年國家專精特新「小巨人」企業名單，智能製造裝備產業集群被認定為首批省級戰略性新興產業集群。（孫珂 趙磊）
