深港口岸經濟帶作為深港合作的重大平台，有望成未港版「前海」，並上升為國家戰略。今年兩會請假留港抗疫的港區全國人大代表洪為民表示，「深港口岸經濟帶」作為深港合作的核心區域，須符合兩地共同利益。他建議可考慮成立「深港口岸經濟帶管理委員會」，逐步推動香港與深圳、廣東、粵港澳大灣區的規則銜接、制度對接。

　他指出，「深港口岸經濟帶管理委員會」可由國家發改委、廣東省政府、香港特區政府、深圳市政府等等中央部委、地方政府，派出官員共同參與該委員會的運作。在「深港口岸經濟帶」香港區域發展多項產業，包括: 物流、跨境金融、大健康產業、生物科技、創新科技、教育培訓、跨境電商、精密儀器製造、零售業、食品加工和高端製造業。將有助跨境執業、跨境就業，數據互聯互通，醫療、國際營商規則等領域先行先試，從具體實踐到法律制度，通過大量的容錯試驗和不斷完善。

　通過發展「深港口岸經濟帶」的產業，洪為民相信能增加數萬個到數十萬個不等的就業職位。每年為香港帶來 1%或以上的 GDP 增長。不單為香港帶來裨益，也為深圳產業發展、提升深圳企業先進管理理念及推動深圳更加國際化等方面帶來更多機遇。

　可成立「新北都管理局」

　助港融入國家發展大局

　特首的施政報告提出發展新界北都會區，建設北部經濟帶，涵蓋元朗、天水圍、粉嶺、上水等新市鎮及多個新發展區，為香港建立總面積達 30 000 公頃的都會區，發展成為香港另一個經濟引擎，以及提供約 65 萬個就業職位。洪為民認為要構建好「雙城三圈」，促進港深互補優勢的融合發展，令香港更好融入國家發展大局，新界北都會區應參考「深圳前海深港現代服務業合作區」的模式，成立「新北都管理局」，由副司長甚至司長牽頭，向中央直接爭取特殊政策，同時可以在特區內做好高層次的統籌包括產業、土地、規劃、人才、教育、稅務、 環保等範疇，提升效率，游說相關持份者，加快建設速度。新北都應該定位為「香港特區中的特區」，特事特辦，和深圳和廣東省深度合作，協助香港盡快融入國家發展大局和粵港澳大灣區發展。

　「新界北都會區，作為特區中的特區，引進內地監管部門派出機構，有助與內地城市的規則涵接與制度對接。尤其方便需要進入內地市場的香港企業在地 報批或備案，如食物、化妝品、藥品、保健品等，大力促進相關產業的發展。」洪為民表示。（記者易小婧、蔡易成 )

　頂圖：港區全國人大代表洪為民幫助消防處送快速測試包給各區隔離中的消防員。