民建聯立法會議員李慧琼、陳恒鑌、李世榮、劉國勳、鄭泳舜、顏汶羽、陳學鋒、梁熙，聯同多名民建聯區議員及社區幹事乘搭東鐵線過海段到會展站。

   陳恒鑌表示，從大圍出發花約12分鐘到達會展站，而明日（16日）首日上班日才是「見真章」，希望港鐵明日加派人手向乘客解說，並建議市民明日如選乘東鐵線過海應預早出門準備。

   陳恒鑌還提到，關注東鐵線3個轉乘站—大圍、九龍塘、紅磡的人流情況，當中大圍站東鐵線月台尚未安裝幕門，擔心人流過多易生危險。

   民建聯主席李慧琼指從紅磡出發、連候車時間約10分鐘就到達會展站，她對於今日（15日）階段性通車感到高興，並預期明日（16日）有不少市民會乘坐東鐵線過海，希望港鐵可繼續安排職員解答查詢；至於會展站展出多項文物是「非常進步」的做法，李慧琼希望港鐵未來可安排更多歷史文物展出，讓市民認識更多歷史。

   民建聯新界東南立法會議員李世榮表示，現時逾廿萬馬鞍山居民使用屯馬線，而巴士公司在東鐵線過海段通車前已削減過海巴士班次，相信日後更多馬鞍山居民在大圍站轉車，有機會令大圍站更加迫爆。他促請港鐵公司要加強支援、確保列車運作順暢，同時於繁忙時間在大埔墟站、火炭站及沙田站加開特別班次以疏導人流。

   民建聯新界北議員劉國勳透露，從上水乘車到會展車程不多於40分鐘，期間也無須轉車、相當方便。他預料通關後的乘客量會大增，港鐵公司必需做好預案，而現時東鐵線已全面改用9卡車，每班載客量較以往12卡少，故東鐵線應盡快加密班次服務。

   劉國勳又指，東鐵線過海段便利，相信吸引不少市民轉乘鐵路，但新界點對點出市區的巴士線仍具競爭力，希望運輸署協調巴士公司與港鐵重整資源、提升服務，便利新界居民。