港鐵行政總裁金澤培今日（25日）表示，東鐵線昨日早上有列車的監控系統亮燈，屬於錯誤警號，經檢查後，證實系統操作正常。

　他出席港鐵周年股東大會前說，新系統或設施投入服務初期需要磨合，港鐵將檢視昨日的處理方法，不斷改善系統、乘客資訊和車務調動方面的安排。

　金澤培又指，東鐵線過海段通車後，行駛了幾千班車，車務運作大致暢順，亦發揮到分流作用。被問到會否取消東鐵頭等安排，他說，頭等服務有很長歷史，乘客需求亦很大，認為要兼顧不同乘客的需要。

　至於港鐵城際直通車會否永久停運，金澤培表示，有任何決定時會再公布，指直通車在前年疫情開始暫停服務至今，部分職員已調配到其他部門。他又說，疫情前，高鐵已經可直達全國58個站點，相信未來西九龍站重開後，站點會繼續增加，令整個高鐵網絡更完善。

　下半年檢討票價調整機制

　港鐵主席歐陽伯權表示，港鐵下半年將與政府檢討票價調整機制，目前正收集意見。他認為，現有機制透明度高，港鐵在過去3年，都沒有上調票價，是跟隨市場脈搏。

　歐陽伯權指，未來將投放過千億元，發展新鐵路項目及小蠔灣站上蓋物業，未來5年，會投放超過10億元，推動與鐵路營運、興建及維修相關的創新科技，透過智慧維修，提升效率和流程，為乘客提供更個人化和方便的智慧出行體驗，並配合本港發展成智慧城市的目標。（中通社資料圖片）