去年是國家「十四五」規劃的開局之年，在粵港澳大灣區建設的重大機遇下，港深合作勢將邁上新台階，社會普遍期望特區政府把握好機遇，積極融入國家發展大局。行政長官林鄭月娥接受本報專訪時指出，香港與深圳是重要的合作夥伴，未來必將有更緊密的關係，她深信港深將譜寫全世界獨一無二的雙城故事。 

    國家改革開放初始，一些港商率先到內地投資建廠，先行引領的作用卓然，為改革開放事業作出歷史性貢獻。令林鄭感到自豪的是：當她在2018年11月率團前往北京，出席慶祝國家改革開放40周年的活動時，習主席更是高度表揚港澳同胞作出的頁獻。

    港深山水相連，在過去40多年來，兩地一直保持着緊密的合作關係。近年，深圳市的地區生產總值（GDP）超越香港，引起社會關注。林鄭月娥並不介意相關比較，她認為這是發展的必然，因為國家已強大起來。而在深圳不斷改革開放發展壯大的過程中，香港不單是參與者、貢獻者，同時也是受惠者，外界期盼港深未來能充分發揮大灣區內的「雙引擎」功能，創造更輝煌的「雙城經濟」。

    創科合作是港深合作重要一環

    林鄭月娥表示，深圳是香港聯繫最緊密的合作夥伴。她在擔任政務司司長及行政長官這10年間，工作上最愉快的事情之一就是與內地合作，無論是與中央部委或是各省市，都讓她充分感受到國家對香港的關愛與支持。

    而港深合作自然是其中的重要篇章。合作幾乎涵蓋了方方面面，林鄭月娥以兩地基建合作為例，她先後以發展局局長、政務司司長、行政長官的不同身份參與其中，擔當重要角色，代表特區政府出席或主持多場粵港聯席會議、深港合作會議，期間與不少廣東省政府和深圳市政府相關官員從結識到熟稔，建立起深厚的互信，包括先後擔任深圳市主要領導的馬興瑞、許勤、王偉中等，雙方共同落實多項重大項目，包括蓮塘／香園圍口岸、落馬洲河套區的港深創新及科技園等。

    為持續推進港深合作，特區政府已與深圳市政府逐項梳理工作，並已成立19個工作專班，期間探討了「港車北上」、新皇崗口岸建設、因應新冠疫情而產生的跨境運輸等各項議題。林鄭月娥指出，創新科技是當中重要一環，而落馬洲河套區正是香港與深圳互補性最強的地方，她認為香港的優勢在於基礎研究、原創性研發、創科金融、金融科技的上市等，深圳的優勢則包括創科產業與製造業等。

    林鄭月娥指出，香港北部都會區的誕生，某種程度上體現了新時代的港深合作。創科合作是當中重要一環，落馬洲河套區正是香港與深圳互補性最強的地方。資料圖片

    暢談香港與深圳設計之都的合作

    林鄭月娥坦言，香港過去對深圳的高科技發展關注不夠，未有充分發現雙方的互補性，而「北區都會區」的誕生，正體現了新時代的港深合作，再也不是傳統上的「前店後廠」，或單純的進出口貿易。她解釋，以前香港將工廠設在深圳，現在則更要求高科技含量、設計項目豐富，因為深圳也是「設計之都」。創科合作之外，她希望兩地未來可在文化、藝術、體育等方面加強合作。

    林鄭月娥說，「港深這兩個（城市）是全世界獨一無二的雙城故事，獨一無二之處在於雙方會隨着兩地發展，不斷轉變角色，因此是一個有機的發展。」她對雙方未來的合作充滿期盼，相信會有更緊密的關係。

    寄語港青親身體驗大灣區

    2019年2月18日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，為香港帶來發展新機遇，林鄭月娥寄語香港青年，應親身體驗大灣區，多參加深入的交流團，不要只聽人代言。她說，政府舉行過專題形式的實習團，讓青年到敦煌研究院、故宮研究院、中國科學院等機構實習，參加者事後的評價都是正面的。

    為鼓勵和支援青年人到大灣區內地城市工作和發展事業，林鄭月娥在2020年的施政報告推出「大灣區青年就業計劃」，參與計劃的企業須在香港按照香港法例及以不低於月薪18000港元聘請目標畢業生，並派駐他們在大灣區內地城市工作及接受在職培訓。政府會按企業聘用的每名畢業生，發給企業每人每月1萬港元的津貼，為期最長18個月。

    林鄭月娥表示，因為內地工資較低，因此特區政府幫你一把，給予僱主津貼，希望能讓年輕人邁出融入大灣區的第一步，親身體驗內地的城市是怎樣的。（香港商報記者木子、莊海源、黃雪峰、羅璇）