本港未來發展重點的北部都會區（北都），在特區政府主導下，多個項目正以多線程全速開展，在昨日立法會大會上，有多名議員亦都對北都不同範疇的發展表示關切。發展局局長甯漢豪回覆質詢披露，正制定北都專屬法例內容，希望可以在年內完成立法。其他問責局長亦回應了有關交通基建、土地運用等提問。

    甯漢豪：年中向立會提交條例草案

    甯漢豪書面回覆立法會議員簡慧敏質詢表示，正制定北部都會區專屬法例詳細內容，包括涉及的範疇及目標，計劃第一季就法例內容展開公眾諮詢，年中向立法會提交條例草案，爭取年內完成立法工作；又指現階段立法目標，未能以績效指標量化法例成效。為北都發展制定專屬法例，旨在授權政府制訂簡化的法定程序，為北都發展進一步拆牆鬆綁，做到加快發展落實建設及促進產業進駐的兩大目標，引領香港未來經濟和社會高質量發展。

    她又指，在北都不同產業園區成立園區公司，是希望由政府主導，以更具彈性的運作模式吸引產業落戶，有關工作由財政司司長陳茂波領導的「發展及營運模式設計組」負責，其中由政府全資擁有的非法定公司「洪水橋產業園有限公司」，獲工作組同意後於月初成立，負責發展和營運洪水橋約23公頃產業用地，當局正全速推進各項籌備工作，讓公司在年中開始運作。

    陳美寶：力爭北環線2034年前開通

    此外，運輸及物流局局長陳美寶在會上表示，正全力推進北環線項目，其中東鐵線古洞站已於2023年動工，預計可如期明年投入服務，配合古洞北新發展區主要人口遷入時間，政府去年亦與港鐵公司簽訂項目協議，合併推進北環線主線和支線工程，令主線和支線可在2034年或之前同步開通，當局會研究分階段開通的可行性，考慮完善新發展區其他工程的銜接，及會否影響其他開通時間，力爭北環線項目盡早落成。

    民建聯立法會議員姚銘質詢時問到，會否考慮在北都的新田或古洞，興建穿梭小區的綠色運輸系統。陳美寶指，古洞站爭取明年開通，會配合現有專營巴士或小巴服務，但對在專營巴士服務引入無人駕駛或新能源等，持開放態度。選委界陳紹雄議員關注古洞站開通後，東鐵線有否足夠運力，應對古洞北及粉嶺北新發展區約20多萬新增人口。陳美寶回應指，當局會與港鐵公司作出超前部署，指東鐵線的新信號系統，容許42班列車同時運作，相信東鐵線需要增購列車，應付古洞站帶來的新增乘客。

    羅淑佩：預留土地發展體育館等設施

    另一方面，文化體育及旅遊局局長羅淑佩書面回覆立法會議員霍啟剛質詢表示，為配合北都發展，政府已預留土地發展多項體育及康樂設施，包括體育館、游泳池，以及提供劍擊訓練和比賽的設施等，以滿足市民的康體需要、舉辦體育賽事及為本地運動員提供練習場地。有關設施可充分利用位處北部都會區策略位置，加強與大灣區的協作與交流，有助推動香港體育發展。

    羅淑佩透露，當局正研究在新田科技城興建一個大型文化設施綜合項目，涵蓋主要博物館、表演場館、圖書館，匯聚本地及國際級豐富多元的展覽及表演節目，進一步鞏固香港作為中外文化藝術交流中心的地位。康文署正在推進多項於北都建設文化設施的計劃，興建中的項目包括天水圍香港文保中心和粉嶺新界東文化中心，分別預計於2028年及2030年啟用。（記者 戴合聲）

    頂圖：北部都會區是香港未來發展的新引擎，將為香港注入新經濟動力。北部都會區網站圖片