包括鋼鐵在內的水泥、鎳礦、港口等四大產業項目正是中國民企踐行“投資印尼建設產業園”之舉。

　　經濟觀察網 記者 歐陽曉紅 聞其聲亦見其影。不到一個月，中國民生投資股份有限公司(簡稱中民投)在印尼的項目就將落地。

　　“中民投是鋼鐵先行，項目分兩期建成，總投資額將達16億美元，初步計劃鋼鐵項目分兩期建設，每期產能300萬噸，總產能達到600萬噸。”4月24日，一位中民投人士稱。

　　三天前，紀念“印尼亞非會議60周年”系列活動的亞非商業峰會在雅加達國際會議中心開幕，中民投作為企業代表應邀參會。

　　“之所以將印尼作為首選，緣于中國政府提倡建立的‘21世紀海上絲綢之路’的戰略構想與印尼政府規劃的‘海上高速公路’計劃方向不謀而合，并且中國政府積極鼓勵企業走出國門進行海外投資。”中民投總裁李懷珍告訴記者。此外，他認為，印尼巨大的市場需求也為中國企業帶來了發展機遇。

　　而包括鋼鐵在內的水泥、鎳礦、港口等四大產業項目正是中國民企踐行“投資印尼建設產業園”之舉。

　　3月27日，中民投宣布將帶領數十家國內優勢產業龍頭民營企業，共同在印度尼西亞投資50億美元建設中民印尼產業園，且投資規模短期內將超過百億美元。這是中民投貫徹落實“一帶一路”國家戰略、踐行企業國際化的最新舉措。

　　當天，中民投與其印尼合作伙伴——印中商務理事會在北京人民大會堂簽署了該項合作協議。此項目是當日簽署的中印尼兩國總額400多億美元的一攬子投資合作協議中的一項。單筆50億美元的投資規模，在中國企業對外投資中堪稱大手筆。

　　值得一提的是，結合印尼政府致力于重點發展的行業及印尼目前經濟發展中所面臨的主要挑戰，中民投將為印尼產業園項目優先引入包括煤化工、電解鋁、鋼鐵、電廠、水泥、基礎建設、碼頭、遠洋捕撈、互聯網、公務機托管和直升機生產運營等產業。而圍繞基礎設施建設的鋼鐵、水泥等產業項目將最先落地。

　　李懷珍透露，上述項目都是印尼目前國家鼓勵的，而且中國民營企業的技術、管理、工藝等有很大的比較優勢。印尼也有需求，類似這樣的項目對印尼的工業化進程和改善基礎設施都有重要的意義。

　　與此同時，“這也是對中國民營企業技術、管理能力在另外一個市場進行全面的檢驗。我們在中國做得都很好，到印尼是另外一個市場，要接受文化、國際標準和市場的檢驗。對印尼而言，我們的投資帶動它的產業，加快工業化，擴大就業。對中國來講，我們的優勢產能轉移過去，對中國企業也是種提升。”李懷珍說。

　　業界分析亦認為，中民印尼產業園的建設，一方面可以引領國內民營企業抱團走出去，向海外輸出中國的優勢產能；另一方面也有利于為國內產業升級騰出空間，對國內經濟轉型提供助力。

　　事實上，16億美元投資規模的鋼鐵項目率先落地并非偶然。中民投多次考察印尼后得出結論：中國鋼鐵生產水平遠高于印尼。中國鋼鐵企業落戶印尼，在原材料、工藝等方面具有相對優勢，加上當地招商引資優惠政策，投資前景樂觀。

　　按照李懷珍的話說，印尼屬于鋼鐵進口大國，近年來的需求量還在持續攀升，而我國正好是鋼鐵產業大國，行業技術處于國際領先水平，中國民營企業在企業管理方面也具有明顯優勢，與印尼具有產業互補特性。

　　不久前，李懷珍接受經濟觀察報專訪時，曾系統闡述中民投國際化的思路。他說，“項目要一個個地做，特別是‘走出去’，既要抓緊時機，盡快地布局；但是還要穩妥，看不準不能走，要看得很準了再走。”

　　“印尼當地政府和企業并沒有什么顧慮，他們希望我們能夠盡快將項目落地，不要只是框架性的文件。”李懷珍稱。如其所言，16億美元投資額的鋼鐵項目先行便是一種佐證。

　　中民投是中國最大的民營投資集團，注冊資本500億元人民幣。中民投由中國59家知名的民營企業發起成立，參股股東均為大型民營企業。中民投已經在新加坡成立中民國際資本投資公司，注冊資本15億美元，立足于亞洲市場，逐步拓展全球業務。