錢增德回國後在逮捕令上簽字。

　　記者還原“百名紅通”嫌犯之一，江蘇中淮建設集團前董事長錢增德被捕曲折過程

　　25日下午，隨著埃塞俄比亞航空ET684航班徐徐降落在上海浦東國際機場，“百名紅通”嫌犯錢增德成功落網。錢增德被法警押下舷梯、押進警車，似乎很平靜。追逃人員告訴記者，就在12小時前，此人曾激烈反抗甚至傷人，遠不像眼前看上去這么老實。

　　潛逃9年的錢增德在非洲能耐不小，強行遣返之際差點因一紙釋放令前功盡棄，有關部門不得不通過第三國轉移其回國。記者采訪多名追逃人員，還原了此次追逃的曲折過程。

　　潛逃

　　嫌犯逃往非洲，在當地“風生水起”

　　1963年出生的錢增德，曾任江蘇中淮建設集團有限公司董事長，這家國企改制後也歸到他的名下。淮安市檢察院相關人員告訴記者，現初步查明，1995年3月至2005年3月期間，錢增德利用職務之便，收受巨額賄賂。就在檢察機關偵查期間，錢增德於2006年3月倉皇潛逃出境至非洲。

　　“他選擇非洲，是有原因的。”省追逃辦相關人士告訴記者，中淮公司此前在肯尼亞、蘇丹等非洲國家有不小投資，錢增德對當地也十分熟悉，因此選擇那裏作為藏身地。

　　錢增德在肯尼亞“風生水起”，開有高檔酒店、餐廳、賭場等，還“聰明”地與當地上層搞好關系，甚至戴上了“榮譽公民”的光環。這種在當地“通天”的關系，給國際追捕造成了不小麻煩。

　　錢增德潛逃後，淮安市檢察機關曾多次試圖勸返未果。去年“獵狐行動”中，錢增德被列為重點對象後，惶恐不安，曾多次聯系大使館表示願意投案，並主動退繳了50萬元贓款，卻對有關部門最大限度從寬的承諾置之不理，一直漫天要價。“他提出兩個條件，一是回國後取保候審、不采取強制措施;二是只判緩刑。”省追逃辦相關人士說：“法律不可以拿來討價還價，但如果主動投案，可以考慮從輕處理。”

　　今年4月，錢增德成為“百名紅通”排名第93的嫌犯。

　　抓捕

　　嫌犯拼命反抗，轉移到第三國才登機

　　鑒於錢增德主動投案誠意不足，為維護法律尊嚴，中央、江蘇及淮安市有關部門，在中央追逃辦、外交部、公安部指揮下，決定采取果斷措施將其抓捕並遣返回國。

　　“前方最新消息說：錢增德反抗得厲害，現在還不能確定是否能上飛機，我們先部署一下預案。”24日子夜，江蘇省追逃辦有關負責人連夜在南京召開緊急碰頭會，協商如何交接押解。25日11：30，中央追逃辦再次在上海召開協調會，進一步調整和細化方案。

　　旁聽中記者了解到，當地有關部門經過艱苦努力，依法扣留了錢增德。但就在准備將其押上飛機時，錢增德拼命反抗，躺在地上耍賴不肯走，甚至拳打腳踢打傷一名我方人員。錢妻隨即帶著律師和一紙釋放令趕到機場，大喊大叫要求放人，雙方對峙起來。前方立即多方協調，反複強調錢是國際“紅色通緝令”人員，扣押並遣返其符合規定。機場警衛隨後將錢妻等人趕出機場。但原定回國航班已經起飛，怎么辦?

　　“錢妻就等在機場外，出機場可能發生意外，所以我們不出機場，將錢轉移到了第三國。”25日上午，先將錢增德轉移到他勢力比較小的第三國，然後再回國，終於讓錢增德登上了回國飛機。

　　回國

　　准備各種預案，嫌犯被順利押進警車

　　ET684起飛，江蘇追逃辦上下也在緊張落實各種預案。25日13：30，記者來到浦東機場，淮安市檢察院多部警車已到達機場待命，其中有一部囚車。15：30，各有關部門與機場邊檢、海關等部門一起趕往航班預定停機位。記者看到，警車、救護車等圍繞舷梯排開，“錢增德有心髒病，這樣准備以防萬一。”省追逃辦人士說。

　　原定15：15降落，但降落時間一直在變。直到16：28，傳來了航班降落的消息。“終於降下來了，心一下就放下了。”一名省追逃辦工作人員說，“畢竟這是中國的土地!”

　　17：00，塗著三色尾翼的ET684滑行到停機位，邊檢立即上機確認。17：20，待全部乘客下完，中央追逃辦工作人員和兩名檢察院法警進入機艙。17：30，錢增德被押出艙門，押進警車。記者注意到，他神情平靜，十分配合，與此前負隅頑抗的形象相去甚遠。

　　17：50，浦東機場T2航站樓，淮安市檢察院反貪局副局長徐建國莊嚴宣讀了逮捕決定書。

　　錢增德簽字後接受了記者采訪。他形容如此回國“感慨萬千”。在國外，錢增德也想過回來。“哪個不想回家呢?”但僥幸心理讓他未付諸行動。記者問他，有沒有想過可能會落網。錢增德坦言：“想過，很早以前就想過，包括今天這個場面。國家行為，個人是抗拒不了的。”