中新社哈爾濱8月17日電 (王棟梁)由哈爾濱站始發開往齊齊哈爾南站的D7989次列車今日9時準時發車，這標志著中國最北高寒高鐵線路——哈齊高鐵正式運營通車。

　　哈齊高鐵于2009年11月開工建設，全長279公里，是中國目前緯度最高的高寒地區高速鐵路，該條高速鐵路線聯通了中國東北地區的三個重要城市哈爾濱、大慶和齊齊哈爾，是中國最北省份黑龍江省內的第一條城際高速鐵路，該線于2015年5月進入聯調聯試，2015年7月開始不載客試運行。

　　17日上午，哈爾濱發往齊齊哈爾11趟動車組列車，齊齊哈爾發往哈爾濱10趟動車組列車，除雙向首發列車車票全部售罄外，其余車次余票比較充足。鐵路部門提醒，首發日哈齊高鐵運行時刻與之后的發車時刻不同，請18日之后出行的旅客時刻關注列車時刻表。

　　據鐵路部門介紹，哈齊高鐵開通初期，哈爾濱開往齊齊哈爾的高鐵列車多為哈站發車，站停時間在15分鐘左右；部分由哈西站發車，站停時間10分鐘左右，少量車次經停哈北站，站停時間3分鐘左右。不同車次因經停站不同，所需時間也有不同，全程從1小時25分到1小時50分不等。

　　據了解，首發日當天，最早經停肇東、安達、泰康的高鐵列車是D7913次，該車12時11分從哈站發車，12時35分(24分鐘)抵達肇東，二等座票價22元；12時57分(46分鐘)抵達安達，二等座票價45元；13時37分(1小時26分)到泰康，二等座票價74元。最早經停大慶以及抵達齊市的高鐵列車是D7989次，該車9時從哈站發車，9時45分(45分鐘)到大慶東，二等座票價52元；9時57分(57分)到大慶西，二等座票價60元；10時30分(1小時30分)到齊齊哈爾南，二等座票價98元。

　　記者從鐵路部門了解到，18日起，哈齊高鐵將從兩邊對開，從哈爾濱發車的首趟列車為D7901次，5時45分由哈西站始發，5時55分到哈站，6時13分從哈站發車，經過1小時50分，8時03分到齊齊哈爾南站。從齊齊哈爾南站發車的首趟列車為D7902次，6時03分從齊齊哈爾南站發車，7時39分到哈站，用時1小時36分。

　　此外，9月1日哈齊高鐵將再次變化運行圖及時刻表，目前9月1日后哈齊高鐵車票暫時無法購買。

　　據哈爾濱鐵路局客運處副處長徐峰介紹，哈齊高鐵正式運營通車后，哈爾濱至齊齊哈爾的最快運行時間由原來的約3小時縮短至約85分鐘，節省時間超過一半，運營初期，鐵路部門將按時速250公里的速度等級開行20對動車組列車，預計哈齊高鐵年發送旅客將達到800萬人次。

　　負責哈齊高鐵電路工程的中鐵電氣化局哈齊項目部黨工委書記杜書臣向記者表示，哈齊高鐵是目前世界范圍內緯度最高的高寒地區高速鐵路線，因黑龍江省地處中溫帶寒冷地區，冬季氣溫極低，所以無論是對于高速鐵路線還是動車組列車來說都是很大的考驗，經過了近六年時間的建設和調試，改造后的CRH5A型動車組和高強度的電路工程可以適應零下40攝氏度的低溫天氣。