17日上午，中國鐵路總公司工作會議(下稱會議)在京召開。會上透露的信息顯示，中國將繼續加快鐵路“走出去”，爭取獲得新的突破。

　　記者還從會議上采訪獲知，備受外界矚目的印尼雅萬高鐵計劃本月21日開工。雅萬高鐵計劃連接相隔140公里的印尼首都雅加達及第三大城市萬隆。此印尼《羅盤報》也曾披露，奠基儀式計劃于1月21日舉行，地點擬定在西爪哇省萬隆的瓦里尼。

　　另據印尼《雅加達郵報》1月5日報道，1月4日，印尼總統佐科召開內閣工作會議，就加快基礎設施建設和雅萬高鐵項目作出指示。印尼政府內閣秘書布拉莫諾表示，基礎設施建設是政府的優先項目，特別是火車項目，佐科總統希望盡快啟動印尼全國各地的鐵路工程項目。佐科明確指出需要了解雅萬高鐵的工程準字、建設車站準字或其他準字存在的問題，命令有關部門務必在1月14日至15日前完成有關準字審批，爭取在1月21日正式動工。印尼方面還決定將雅萬高鐵與現有的公共交通網絡連通，包括在建的雅加達輕軌工程和未來考慮建設的萬隆輕軌。萬隆市長里宛表示，他相信高鐵工程將給當地帶來很多實惠，除了減少交通擁堵，高鐵沿線還將誕生新的經濟開發區。

　　鐵總公司的會議還提出，要完善走出去工作機制、加大重點項目推進力度、大力拓展國際鐵路物流市場。

　　其中，在重點項目方面，會議提出，抓好中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌等項目的施工組織，做好印尼雅萬高鐵開工準備工作，盡快形成全面實施態勢。積極推進俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國西部快線、馬來西亞-新加坡高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路等項目，協調推動政府和企業間合作框架協議簽訂、項目可行性研究、投融資方案及資金籌措的基礎性工作，爭取項目盡快落地。

　　此前，公開資料顯示，莫斯科-喀山高鐵西起俄羅斯首都莫斯科，向東南延伸到韃靼(Tatarstan)共和國的喀山，中間穿過弗拉基米爾州首府弗拉基米爾、俄羅斯聯邦州首府下諾夫哥羅德和楚瓦什自治共和國首府切博克薩雷等重要城市，全長約770公里。

　　美國西部快線方面，去年，中方聯合體在美國注冊成立的中國鐵路國際(美國)有限公司與美國西部快線公司在拉斯維加斯市簽署協議，雙方將組建合資公司，建設并經營“西部快線高速鐵路”。該高鐵從內華達州拉斯維加斯到加州勝利谷和帕母代爾，最終到洛杉磯，全長370公里，預計工程于2016年9月底開工。

　　計劃中的吉隆坡到新加坡的高鐵是東南亞首條高鐵。該項目全長約350公里，致力于提升新加坡和馬來西亞的連通度。兩洋鐵路，則是指計劃橫跨南美洲大陸、連接太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設項目。