災難大都可預防避免

 

　　人生最寶貴的財富是什麼呢？答案是生命，如果連生命都沒有，財富又對你有什麼用呢？財產掉了以后有機會可以賺回來，但失去了生命就永遠不會再有，所以保障生命比保障財產更為重要。其實，眾多災難都可以預防避免，只要大家提高安全意識，避免災害發生，變相可以拯救生命，功德無量。

 

　　7月19日臺灣一架接載遼寧旅游團的巴士，前往桃園機場途中起火撞向公路護欄，全車焚毀，車上26人無法逃出巴士，結果不幸全部罹難，這是臺灣交通史上最嚴重、罹難人數最多的火燒車意外，此巴士如果載滿客的話，死亡人數肯定更多。

 

　　不久之前，在今年6月26日，湖南省一輛衡陽開往郴州的旅游巴，在宜章縣境內宜鳳高速公路撞到護欄后，油缸漏油導致起火，造成最少35人死亡，11人要留院治療，當中4人重傷。據報司機只顧自己逃生，全車乘客逾半數未能逃出，活活被大火燒死，另有6人則無受傷包括司機。

 

　　密閉式車窗設計不安全

 

　　值得一提，臺灣當地旅游巴的安全標準，理論上比香港和內地還要嚴格，比如當地巴士車頂都設有逃生門(香港一般巴士只有一個逃生門)，因為臺灣當地24年前，亦曾發生一宗巴士焚毀的意外，當年一輛載滿幼稚園孩子的旅游巴士著火，全車死了23人，該宗慘劇之后，當地便加強旅游巴的安全規定。可惜，法例設想得再好，但實際上卻無法落實，因為巴士司機為了防盜，大多會私自在安全門加裝暗鎖，令打開安全門異常困難，無法讓乘客迅速逃生，結果釀成慘劇！

 

　　這類火燒車意外一再發生，反映現時主流的巴士采用的密閉式車窗設計，安全程度嚴重不夠。以前的巴士每個窗都可以打開，通風好又不用開冷氣，但現代的巴士全都用空調，密閉式車窗要用擊破車窗才能逃生，近日，便有臺灣媒體實地用打破車窗方式來做逃生試驗，結果用多種工具都未能成功，即使用專用撞錘也用超過一分多鐘才能打破車窗，危急時候難以逃生，可見密閉式車窗根本不夠安全，有網友更形容密閉式車窗的巴士是「移動式棺材」，這類密閉式巴士在中港臺大量接載客，存在嚴重隱患，有關當局必須正視，生命無價，安全第一，不要讓同類的悲劇再發生。必勝(逢周一刊出)