不論對手還是隊友，不論敵人還是朋友，在地球村裏都有一個共識，中國航天是一項偉大的系統工程，中國航天的發展速度是一項奇跡，昨天中國神舟十一號載人飛船發射圓滿成功，這種共識再次讓地球人複習了一遍，於是，我們只需要考慮下一個問題?這種成功，如何在其他領域或行業予以成功複製。

　　核心技術很難買來

　　無師自通的高手，江湖上一千年也才出一個。當中國製造被日本馬桶蓋刺痛以後，許多人紛紛想到「德國製造」這個老師，甚至把100多年前德國人修的青島下水道也翻出來當教材。其實，老師又何止德意志洋人一個，也有老師就在自家，這就是中國航天。

　　比如說，在工程機械行業，徐工集團和中聯重工等做得還不錯，但是全世界工程機械行業的老大是德國的卡特彼勒。差距在哪裏呢?據業內人士分析，工程機械的競爭力，關鍵部分體現在精密度、準確度。但要講到精確度，誰最精確?航天飛船當然最精確。

　　比如說，只要一提到製造業競爭力，必然提到而且是常常提到核心技術。 核心技術沒人願意給你，而且即便能引進洋人的。神舟飛船據說也曾經遇到過這樣的問題，但後來你不給我，就逼著我自己把這個核心技術搞出來。

　　中國經濟轉型最關鍵的是核心技術，作為中國自主知識產權的完美承載體，中國航天在當今世界最複雜、最龐大、最具風險的工程體系裏，以技術密集度高、尖端科技聚集的精彩表現，在太空完美演繹了「中國核心技術」。

　　讓馬桶蓋封塵吧

　　據悉，美國航空航天局NASA的技術轉移系統，平均每年要向國內民用轉移50項航天技術，極大地促進了美國的經濟發展，尤為提升了其民用產品的技術水平和全球市場強大的競爭力。

　　如果說中國科學技術日益強大，強大在哪?就強大在航天技術。因此完全有理由期待，中國航天科技轉移到中國民用企業的驚人爆發力。

　　中國航天的成功，一次次證明，中國已經擁有全世界最強大的研發集團，也擁有世界上最強大的製造力量，再加上與猶太人齊名的華商營銷，世所公認，只要這三種力量有機結合起來，中國轉型還有什麼難關過不了?讓日本的馬桶蓋塵封去吧。

　　路人甲