「深港通」開通前夕，滬指重上3200關帶動港股氣氛。其中憧憬內險股受惠中國長債息率上升，資金追入捧高一眾中資金融股，尤其是內險股。國壽(2628)表現跑贏一眾恒指及國指成分股，本周累漲13.7%，收報22.7元，平保(2318)本周亦升6.9%，報43.25元，新華保險(1336)及財險(2328)本周則升約一成。

 

　　另外，「一帶一路」概念同獲炒起，中資基建股全線上揚，中交建(1800)本周及中鐵(390)本周升約4%，即將被納入國指成分股的中鐵建(1186)，本周大升8.6%，報11.6元。

 

　　港股下周或重上23000水平

 

　　醞釀多時的「深港通」昨終拍板開通，惟港股反應慢熱，夜期初段升不足百點，市場普遍認為，恒指於下周將有機會重上23000點水平，惟去年的「大時代」難以重演，預料「深港通」對港股中長線影響較為明顯。另外，下周二為期指結算日，大市料待結算後才有較明確方向，其他不明朗因素包括油組會議以及美國企業銷售數據等。

 

　　今次「深港通」涵蓋的股份類別較為廣泛，其中「港股通」股票共有417隻，除100隻大型股之外，還包括193隻中型股及95隻小型股。德銀表示，「深港通」最終會變為「細價股通」，多隻已具一定業務規模，但因市值較細而未獲納入「滬港通」的股份，相信會因而受惠。該行相信，「深港通」一定程度上會刺激更多「北水」流入港股，昨天「港股通」餘額98.9億元人民幣，「滬股通」餘額112.34億元人民幣。

 

　　招銀國際研究部策略師蘇沛豐認為，「深港通」南下資金會較北上資金多，因為深交所股票的估值太貴，而且香港投資者較重基本因素及估值，對內地民企的企業管治有疑問。

 

　　選股方面，他推薦科網股，包括中國軟件(354)、網龍(777)及通達集團(698)等。

 

　　除此之外，參考「滬港通」2014年11月「通車」前夕，「A+H」差價股受到資金追捧的經驗，深圳A股與香港H股差價偏高的股份亦值得投資者留意。