港鐵(066)主要業務為於香港的鐵路營運,以及於香港及內地的物業開發等。
項目有助提升業績
集團預計,其沙中線大圍至紅磡段有機會於2019年提早通車,而紅磡至大圍段將於2021年通車。屆時可望覆蓋全港70%居住人口的地區。
內地方面,集團在6月底時宣布成功奪得杭州地鐵5號線的特許經營權,杭州地鐵5號線全長51.5公里,共有38個站。港鐵將負責機電設備工程及通車後25年的營運管理,項目預計於2019年底開通。
上述項目可望能為集團的收入帶來進一步貢獻。隨著高鐵可望在2018年第三季通車,港鐵亦對其營運協議表現積極,料在拿下高鐵營運權後,能對鐵路服務業務方面提升業績有所幫助。
宜伺機買入
物業發展方面,港鐵的中期業績受惠早前於深圳開售的物業項目「天頌」帶來68.4億元收入。雖然集團在未來六個月只會於香港推出黃竹坑二期一個項目,但現時若把正在興建的1.8萬個單位,以及西鐵線錦上路站一期的話,未來集團可供發售的單位將有超過3萬個,以維持業務增長。
投資者可考慮於43元買入,上望48元,跌穿41元止蝕。
亞洲創富證券行政總裁潘鐵珊 (筆者持有相關股份,筆者客戶持有相關股份)