港鐵車務營運總管李聖基向傳媒交代事件。

　　【香港商報网訊】記者葉佩瑜報道：一輛高鐵列車於日前試運行駛返石崗列車停放處后，被發現尾卡車有4個車輪偏離路軌。港鐵車務營運總監李聖基昨晚表示，港鐵高度關注事件，已暫停列車試運行，經初步檢查發現路軌與列車均無問題，但其中一條維修軌道的承托工字鐵出現輕微變形，相信受橫向壓力影響，會循這方向作深入調查；他強調，事件不會影響高鐵的通車時間。

　　維修軌道承托工字鐵微變形

　　港鐵於周三凌晨發表聲明，「自爆」於4月3日晚上有車廠工程人員發現一列停泊於維修車庫的高鐵列車，其尾卡部分車輪偏離路軌。李聖基昨傍晚在港鐵錦田車廠會見傳媒表示，高鐵由本月1日起開始試運行，當中包括車站系統、列車運作、通關接駁、電梯系統、消防安全等，希望作出磨合，找出問題，并讓員工熟悉系統運作，務求令高鐵正式開通時更暢順。日前其中一輛高鐵列車於晚上7時半完成測試，回到石崗列車停放處，被員工於晚上9時進行檢查時，發現其尾卡車有4個車輪偏離路軌。

　　李聖基續指，已即時與鐵路專家、承包商及制造商進行調查，經初步檢查后，發現列車與路軌均沒有問題，惟其中一條維修軌道的承托工字鐵出現輕微變形，由於涉事路軌有一小段彎路，相信受橫向壓力影響，影響了路軌承托，港鐵會循這方向再作深入調查，并向政府提交報告。

　　他又指，由於4條維修路軌中只有一條有彎位，加上其他測試工作仍繼續，故相信事件不會影響高鐵通車時間，不過為了安全考量，港鐵已暫停列車試運行工作，當確保安全后才恢復測試，強調測試的目的便是尋找問題，以確保正式通車時一切安全及順暢。

　　被問及車輪偏離的距離，李聖基透露，自己於事故后已查看事發高鐵，但沒有量度，而且4個車輪的偏離幅度都不同，難以量化，不過偏離的4個車輪均在車的同一邊。

　　政府要求港鐵徹查高鐵列車事件

　　一列廣深港高鐵香港段列車前晚試行後返回石崗列車停放處，被發現部分車輪偏離路軌，港府发声明表示對事件深表關注，要求港鐵公司詳細調查。

　　声明指出，運輸及房屋局在聲明中強調，任何鐵路運作中，安全是首要考慮；機電工程署接獲通知後，已即時要求港鐵公司進行詳細調查和盡快提交報告，以確定事件起因並實施補救措施，防止同類事件再次發生，以免影響高鐵試營運計劃。

　　声明说，在高鐵今年9月開通前，機電署會核實港鐵公司是否已完成所有與鐵路安全相關的測試，並進行實地安全測試，確保運作安全，才會批准列車投入服務。

　　民建聯高度關注事件冀釋疑

　　民建聯立法會議員陳恒鑌表示，民建聯高度關注事件，認為試行列車目的是要查找列車行駛時，可能會遇到的技術性錯誤或毛病，從而立即作出修補和處理；而透過多次糾正和重复試行，確保列車在真正營運時不致於再次出現類似問題，減少事故發生。他要求港鐵應詳細交代事件，否則將令公眾對事件感到疑惑，也可能影響他們對高鐵列車的安全和可靠的信心。

　　民建聯又強烈要求相關政府部門立即跟進，敦促港鐵公司查找原因及修正，向市民交代事件，包括是否人為出錯、設計有誤、控制信號故障，還是路軌發生問題等等，盡快向市民開誠布公，避免引起不必要的猜測和誤會。