報道指紅磡站新建月台兩幅主要牆身，曾經有近兩成螺絲頭破損或移位。資料圖

　　【香港商报网訊】有報道指港鐵紅磡站擴建地盤新建月台兩幅主要牆身，曾經有近兩成螺絲頭破損或移位，無法與支撐月台層的鋼筋接駁扭緊，工程师忧虑会影响承重能力。運輸及房屋局局長陳帆回應指，港鐵在現場施工程序已經見到問題出現，並採用適當步驟更正，問題已經解決。

　　有本港傳媒報道，承建商疑未有更換問題部件，反安排工人將鋼筋剪短，偽裝成功接駁，又引述工程師指有關行為令鋼筋拉力大減，影響結構承重能力，最嚴重可致全層倒塌。

　　陳帆表示，港鐵與承辦商經已跟進。資料圖

　　陳帆今日解釋指，有關的問題在扎鐵工作完成後、倒石屎前已經發現，港鐵與承辦商經已跟進，確保合規格，其後才灌石屎，陳帆認為這是負責任的做法，確保符合規格和安全標準。

　　陳帆稱，鐵路安全是市民關心的問題，如果相關負責公司，可以在現場運作時察覺問題並更正，鐵路安全就不會受影響。

　　同时，港铁回应指有关情况与事实不符，但承认扎铁工序与施工质量有 「不足之处」。港铁称已严厉要求分判商修正，有关工程已完成，又说大型基建项目中，类似情况并非罕见。