香港的士業議會昨向律政司請願促重懲「白牌車」。記者葉柏希攝

　　【香港商報網訊】記者葉柏希報道：香港的士業議會昨早就「白牌車」非法載客取酬判刑過輕的案件，到律政中心門外請願及遞信，促請律政司提出上訴，以顯示罪行的嚴重性。

　　批猶如路上「計時炸彈」

　　他們指出，過去3年警方檢控共126架涉及非法載客取酬活動的車輛，只被法庭判處數千元的罰款和停牌數月，與最高刑罰，初犯者最高可處罰款5000元和入獄3個月;重犯最高可處罰款1萬元和監禁6個月，仍有一段距離。

　　的士業議會主席熊永達說，近年「白牌車」違例情况十分猖獗，60多萬架已登記的私家車和約7萬架輕型貨車均是潜在的「白牌車」，加上4月發生一宗釀成1死4傷的車禍，猶如路上的「計時炸彈」。他指出，假如政府不嚴格處理「白牌車」，只會縱容這些「計時炸彈」傷害市民。熊永達強調，律政司有責任嚴懲「白牌車」，否則合法經營的車輛，包括的士在內，變相被政府不停打壓，而「白牌車」則得到鼓勵繼續營運。

　　他說，法庭今年5月9日再就去年一宗非法載客取酬案件，只判處一名認罪的涉事人罰款3000元。認為現時對「白牌車」的罰則是過輕。他們又對全部犯法的個案都未曾判監表示失望，指應該進行檢討。

　　航空交通界立法會議員易志明稱，政府修改刑罰需要參考其他相關法例制訂，認為要打擊「白牌車」，必須判處監禁以提高阻嚇力，杜絕其帶來的禍害。