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港鐵改口8月首發現剪鋼筋 陳帆:若違法定追究

2018-06-01
來源:香港商報網

  陳帆表明,若發現有違法行為,定必會作出追究。影片截圖

  【香港商報網訊】港鐵沙中線紅磡站擴建工程被揭曾有鋼筋接駁位「造假」,立法會鐵路事宜小組委員會今早討論事件。港鐵工程總監黃唯銘表示,港鐵是於2015年8月初次發現螺絲剪短情況。他解釋,之前的新聞稿曾指於2015年12月發現事件,是用字不清,12月其實是指發現問題後發電郵予承建商的時間。運輸及房屋局長陳帆指出,經調查後若發現有違法行為,政府將「絕不輕貸、報官究治」。

  黃唯銘在會上承認,早於2015年8至9月已發現有鋼筋被剪短,到12月再次發現,總共發現5個螺絲頭被剪短,因此書面要求承建商正視和加強監管。但他重申,是在問題糾正後才落石屎的。黃唯銘表示,承辦商「不知什麼原因」在港鐵看不到的情況下剪鐵,又稱港鐵對沙中線工程的監察下,目前沒有出現其他鋼筋被剪斷的情況。

  陳帆在會上表明,政府絕不妥協公眾和鐵路安全,當收到港鐵調查報告,若發現過程中有違法行為時,定必會追究,不排除成立獨立委員會調查事件。

  議員問及會否成立獨立專家小組,陳帆稱,處理要「基於事實」,將基於港鐵提交的報告內容和第三方負重荷載測試結果,若有任何單位或人士涉嫌違法,當局「絕不輕貸、報官究治」,但同時指出,「對涉嫌被告都要有一個公平審訊」。

  對於自己在5月30日事件被揭發當日稱港鐵「非常負責任」,翌日卻要求港鐵提交報告,陳帆表示,根據港鐵當日提交的資料,在每次灌注石屎前均會檢測紮鐵工作,加上港鐵能發現並糾正問題,故認為是負責任的做法;而翌日要求港鐵交報告,則是表達政府的關注,「讓(真相)大白於社會眼前」,以免社會只按零碎資料作判斷。

  運輸及房屋局副秘書長潘婷婷表示,政府十分關注事件,路政署已派員視察,並已要求港鐵在一周內提交報告,並促港鐵委託獨立第三方專家進行負重荷載測試。

  路政署長锺錦華表示,政府的監核工作只確保港鐵按照程序和標准推展工程,監核顧問並沒有參與相關工作或者發現問題。

  事件發生於紅磡站擴建工程,新建月台有螺絲頭無法與鋼筋接駁扭緊,有人涉嫌剪短鋼筋假裝成功接駁。

[責任編輯:蔣璐]
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