【香港商报网讯】记者李芳报道：  11月23日，巴斯夫（廣東）一體化基地項目啟動活動在湛江經濟技術開發區東海島石化產業園舉行。國務院總理李克強、德國總理默克爾分別致賀信。國家發展改革委副主任寧吉?、德國駐華大使葛策分別宣讀了賀信。廣東省省長馬興瑞、巴斯夫歐洲公司執行董事會主席兼首席技術官薄睦樂出席活動。

 

 

　　總投資額達100億美元的巴斯夫（廣東）一體化基地項目，是中德兩國總理共同見證簽署的重要成果，是中國重化工行業首個外商獨資項目，也是巴斯夫集團迄今為止最大規模的對外投資項目，建成後將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產基地。按照規劃，整個基地從基礎化學品到消費品的上下游生產裝置將形成整合的價值鏈，為消費品和交通等增長型行業提供支持。基地首套服置將於2022年投入運營，整個一體化基地預計於2030年建成。

 

 

　　2018年7月，在李克強總理和德國總理默克爾共同見證下，巴斯夫在德國柏林與廣東省政府簽署了第一份一體化基地諒解備忘錄，並於2019年1月簽署了框架協議以制定規劃細節。今年4月30日，巴斯夫一體化基地（廣東）有限公司正式成立。廣東一體化基地項目是中國《外商投資法》頒布後落地的首個外商獨資大型石化一體化項目，是國家實施新一輪對外開放戰略的重要成果，具有重要里程盃意義。

 

　　百年巨企巴斯夫布局廣東

 

　　巴斯夫與大中華市場的淵源可以追溯到1885年，從那時起巴斯夫就是中國的忠實合作夥伴。作為中國化工領域重要的外商投資企業，巴斯夫主要的投資項目位於上海、南京和重慶，其中上海創新園更是全球和亞太地區的研發樞紐中心。巴斯夫的產品分屬五大業務領域：化學品、特性產品、功能性材料與解決方案、農業解決方案、石油與天然氣。

 

　　據介紹，在全球範圍內，巴斯夫目前在41個國家擁有超過160家全資子公司或者合資公司，其中運營了6個一體化基地：2個在歐洲（德國路德維希港，比利時安特衛普）；2個在北美（美國德克薩斯州自由港，美國路易斯安那州蓋斯瑪）；2個在亞洲，位於中國南京的一體化基地成立於2000年，是巴斯夫和中國石化按50:50股比建立的合資企業；位於馬來西亞關丹的一體化基地成立於1997年，是巴斯夫與馬來西亞國家石油公司（Petronas）按60:40股比建立的合資企業。廣東一體化基地是巴斯夫布局中國市場的新陣地，按照規劃，將為中國華南地區的本地及跨國製造商提供面向汽車、建築、高鐵、電子電氣、食品包裝、家庭和個人護理、航空航天和製藥等行業的解決方案。

 

　　廣東一體化基地將於2030年竣工

 

　　廣東一體化基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生產基地，僅次於德國路德維希港和比利時安特衛普基地。該項目將於2030年左右全部完工，項目一期包括石油化學品裝置作為完善的一體化（Verbund）體系的核心。一套計劃年產能為100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置會作為新一體化基地價值鏈的開端。後續階段將建立多套下游裝置，為交通和消費品行業等提供更多的以客戶為導向的產品和解決方案。

 

　　項目建成後將成為繼德國路德維希港、比利時安特衛普後巴斯夫全球第三大一體化生產基地。在廣東一體化基地，巴斯夫將採用世界尖端技術，全面落實智能製造理念。新建的工程塑料改性裝置和一個熱塑性聚氨酯（TPU）生產裝置。這將成為該一體化基地首批投產的裝置。預計到2022年，新的工程塑料改性裝置每年將為巴斯夫在中國貢獻6萬噸改性工程塑料產品。廣東一體化基地項目將使巴斯夫在亞太地區的改性工程塑料產品年總產能達到29萬噸。

 

　　在亞洲及中國內地多個省市考察了一圈，最終選擇落戶廣東湛江，巴斯夫方面認為，廣東省擁有超過1.1億人口，是中國人口最稠密的省份。廣東省的國內生產總值（GDP）年增長率約為7％，總量已超過西班牙。廣東的沿海城市湛江有華南和西南沿海重要的天然深水良港，其中正在建設的40萬噸級深水航道，將是大宗商品交易中心和世界級散貨母港，能與巴斯夫項目完美配套。

 

　　巴斯夫亞太區總裁、大中華區總裁兼董事長柯迪文表示，廣東一體化生產基地將成為湛江世界級產業集群的基石，同時為巴斯夫在華南地區和亞洲市場的業務發展提供強有力支持。

 

　　一個大項目 改變一座城市

 

　　作為中德國際合作的標杆項目，廣東一體化基地項目意義非凡，既是推動新時代高質量發展的典範項目，又是省委、省政府貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神、深入推進供給側結構性改革的重要成果。

 

　　從雙方簽訂框架協議，到巴斯夫廣東公司成立，再到今天的項目正式啟動，前後時間只有短短16個月。為了儘早推動項目落地，湛江市政府追?與時間賽跑的同時，也根據實際情況，對標國際營商環境指標，推出了諸多創新性措施，對當地整體營商環境的改善起到較好的引領作用。可以說是，一個大項目，改變一座城市。

 

　　打造全球頂尖石化園區

 

　　目前，湛江擁有國內領先、國際一流的高效率綠色碳鋼生產基地，正?力打造37平方公里世界級石化生產基地，以4個投資、產值超百億美元項目為標誌，世界級綠色環保高端沿海臨港重化產業基地加快成形。湛江鋼鐵是中國南方規模最大、工藝最先進、產品最高端的現代鋼鐵製造業基地。建設中的中科煉化項目總投資500億元，將與茂名石化、湛江東興石化共同打造成為世界級煉化基地。而巴斯夫（廣東）一體化基地項目啟動，更將促進湛江打造全球頂尖石化園區。

 

　　巴斯夫項目生產高附加值的精細化工產品，並將吸引眾多優秀的國際合作夥伴入駐湛江東海島石化園區。這對於推動中國石化行業高質量發展，帶動紡織、醫藥、建材、汽車等行業的轉型升級，均具有重要意義。

 

　　正如省長馬興瑞指出，巴斯夫（廣東）一體化基地項目是廣東貫徹落實習近平總書記對廣東重要講話和重要指示批示精神，按照黨中央、國務院決策部署，推動區域協調發展、打造廣東省現代化沿海經濟帶、推動形成全面開放新格局的重要舉措。項目正式啟動，為湛江加快建設廣東省域副中心城市，為廣東加快「一核一帶一區」發展、形成全面開放新格局注入新的強勁動力。廣東省委、省政府將繼續加強統籌協調，為項目建設和企業在粵投資發展提供更優質服務。他希望湛江市切實擔負起主體責任，依託巴斯夫項目，大力強鏈延鏈補鏈，加快打造全球頂尖石化園區，把湛江建設成為廣東省現代化沿海經濟帶的重要發展極。

 

　　創新營商環境 保障項目儘早建成

 

　　湛江市委書記鄭人豪表示，服務好、保障好巴斯夫（廣東）一體化基地項目建設，是湛江市委、市政府義不容辭的責任。該項目實現儘早開工，在國家發改委和國家有關部委的指導和支持下，湛江市積極協助巴斯夫，申請將首期所有的項目（塑料合金、聚甲醛、熱塑性聚氨酯彈性體、聚酯多元醇、聚氨酯組合料）均列入2019年版外商投資鼓勵類產品目錄。按照國家、省有關規定，積極優化工程建設項目審批流程，推行並聯審批，簡化審批手續，提高審批效率。

 

　　參照《廣東省外資十條》、《湛江市外資十條》等財政獎勵政策，湛江主動對接省相關部門，針對巴斯夫項目投資金額大、建設周期長、僅設一家法人實體等特點，建議推行「一事一議」重點扶持與獎勵。同時，對於巴斯夫項目人才的個人所得稅優惠政策，湛江市對標粵港澳大灣區人才稅收獎勵政策，協調上級相關部門，推動人才稅收獎補政策實施。

 

　　據了解，今年4月湛江出台了《湛江市深化營商環境綜合改革行動方案》，深化營商環境改革，入園企業由園區全程代辦，推進審批流程優化再造，實現「最多跑一次」審批服務，在湛江開辦企業，最多2個工作日，辦常規手續最快30分鐘、涉稅登記3小時內完成、負面清單以外外商投資辦理時限減至1個工作日以內、95%的行政業務當日辦結。

 

　　今年6月，湛江出台了《湛江市工程建設項目審批制度改革實施方案》，政府投資工程建設項目從立項到竣工驗收環節的審批時間壓縮至100個工作日以內，社會投資工程建設項目審批時間壓縮至60個工作日以內，其中，帶方案出讓土地及小型社會投資項目審批時間控制在45個工作日內，初步建成工程建設項目審批制度框架和信息數據平台。逐步建立起聯合執法和失信聯合懲戒機制，防止出現重複監管和監管空白。這些新舉措有力推動了巴斯夫（廣東）一體化基地項目的快速落地。

 

　　發展新格局助力融入大灣區

 

　　巴斯夫歐洲公司執行董事會主席兼首席技術官薄睦樂致辭時表示，湛江未來優越的地理優勢和交通條件亦是吸引巴斯夫落戶的重要因素。今年7月，《湛江鐵路樞紐總圖規劃（2016－2030）》（以下簡稱《規劃》）正式獲批，使湛江原來在「十三五」規劃定位為「全國性綜合交通樞紐」在專項規劃層面得到了確認，奠定了湛江作為全國性綜合交通樞紐的地位，使湛江成為省域副中心城市在交通層面得到了支撐，更加助力湛江融入粵港澳大灣區發展。

 

　　「五龍入湛」+超級實體

 

　　據介紹，在建設省域副中心城市過程中，湛江制定了「56811」規劃：規劃5條高速鐵路、6條高速公路、8條高速支線、1個新建的國際機場、1個深水港口，通過綜合交通規劃的實施來支撐省域副中心城市交通的需要。5條高鐵穿城而過，將會形成以湛江為中心，輻射帶動周邊的格局，使湛江在國家幾大戰略交會中處於戰略主動的地位，密切了湛江與珠三角核心城市或粵港澳大灣區城市群的聯繫，使湛江到廣州、深圳或珠三角其他城市時空距離縮短在2個小時以內。

 

　　湛江位於粵桂瓊三省區交會處，東連珠三角，南望海南島，西臨北部灣，北靠大西南，是中國大陸通往東南亞、中東、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的門戶城市，海岸線2043公里，總面積1.32萬平方公里，轄9個縣（市、區）和1個國家級開發區、國家級高新區以及3個省級功能區。「五龍（五條高鐵）入湛」使湛江成為熱點城市。對湛江未來的產業發展、城市發展，在構建外向型經濟高質量發展方面都會起到重要的支撐。

 

　　巴斯夫（廣東）一體化基地這一巨無霸項目在亞洲考察了一圈，最終選擇在湛江扎根，又將在年內破土動工，與湛江「五龍入湛」的交通樞紐大格局相得益彰，可謂是得天時地利之合。湛江必將因這個史無前例的大項目，帶動湛江積極對標大灣區及國際營商環境，迎來高質量發展的新局面。