潮州市重大項目全部復工總投資逾千億

2020-03-10
来源:香港商報網
碧桂園全球智能衞浴項目施工現場
 
  【香港商報訊】记者盛芳龄 通讯员潮宣报道:碧桂園全球智能衞浴項目復工、大潮高速等高速公路項目復工、三江連通鹿湖隧洞項目復工……在萬物復蘇的潮州大地,復工復產按下了「快捷鍵」,到處一派熱火朝天的施工景象。
 
  防疫經濟兩手抓、兩促進
 
  新冠肺炎疫情發生以來,潮州市響應國家部署,統籌推進疫情防控和經濟社會發展,堅持兩手抓、兩促進,變「兩難」為「兩全」,奮力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利。在全力抓好疫情防控的同時,爭分奪秒,搶抓戰機,全面推動涉及產業、新基建、環保、民生等領域的重大項目率先全部復工,總投資額過千億。
 
潮州閩粵經濟合作區LNG儲配站(華豐中天一期)項目施工現場
 
  率先全部復工重大項目,包括總投資147億元的華瀛LNG項目、總投資100億元的碧桂園全球智能衞浴項目、總投資超50億元的世界500強企業投資的新加坡益海嘉里項目、總投資超100億元的「中國工藝美術之都博覽園」項目、總投資120億元的太安堂醫藥基地項目、總投資超60億元的半島廣場項目、總投資額90億元的楓江治污工程,總投資額120億元的大潮高速和潮汕環線等高速公路項目、總投資超過60億元的新建、擴建學校和醫院建設項目、總投資超過100億元的潮州新能源「一張網」項目等。
 
  千億項目精彩開建 完美漸呈
 
  在碧桂園智能衞浴(潮州)產業園建設項目施工現場,大型機械施工作業發出的轟鳴聲震耳欲聾,建設工地一派繁忙景象。據項目開發主管蘇曉萍介紹,目前項目正進行強夯、打樁等基礎工程施工。隨着項目主體工程的開建,將有更多工人加入建設大軍。「施工方嚴格按照相關疫情防控通知要求,結合項目工程實際情況,制訂疫情防控工作方案、健康檢查制度、應急預案,並對返崗人員進行實名制登記,建立人員每天體溫檢測檔案,追蹤核實人員返崗地及途經地,辦公、住宿地點每天消毒,落實食堂分餐制。」蘇曉萍說。
 
大潮高速項目施工現場
 
  位於潮州港經濟開發區的潮州閩粵經濟合作區LNG儲配站(華豐中天一期)近日也陸續迎來工人復工上崗。「一方面我們積極做好施工方案的編製和審核,還有防疫措施的檢查和落實,穩步推進項目施工,另一方面我們積極與未復工的工人做好聯繫,力爭多渠道、多措施協調更多工人儘快復工復產。」項目副總經理王新告訴記者。據了解,華豐中天公司投資建設的「潮州閩粵經濟合作區LNG儲配站(以下簡稱『LNG儲配站』)項目」位於潮州市饒平縣所城鎮龍灣村,計劃總投資超100億元,建設規模為68萬立方米儲氣能力,佔地面積約363畝。項目一期投資約30億元,建設兩座10萬立方米的儲氣罐及配套氣化外輸設施,並升級改造原碼頭至8萬噸級LNG/LPG共用碼頭,產能為100萬噸/年。
 
  王新告訴記者,項目建成後,不僅能優化潮州市的能源結構、保障本地區的燃氣供應,同時作為「廣東省燃氣一張網」的應急調峰氣源供應點之一,通過高壓外輸管道,與整個廣東省天然氣管網互聯互通,可參與承擔廣東省天然氣資源供應、應急調峰等保障任務,從而共同形成多氣源互補、「一張網」保障廣東省天然氣供應的局面。
 
  自2月10日開始復工的三江連通工程鹿湖隧洞引水項目的施工現場,焊光閃閃,機聲隆隆。據三江連通工程工作人員曾燦斌介紹,為做好疫情防控工作,項目法人三江公司建立了防控領導組織體系,合理設置施工人員居住場所,建立獨立的臨時隔離房間,並設置臨時隔離過渡區,為節後返工人員按規定隔離觀察創造了條件。目前,三江連通工程潮州項目已有448名工人參與施工。
 
  據悉,三江連通工程是廣東省委、省政府結合粵東水資源實際情況,為實現三江水資源可控可調,改善榕江、練江水環境、水生態和水質量,保障粵東地區兩千萬人民群眾用水安全,促進粵東地區持續健康發展的一項重要生態工程和重大民生工程。
 
  韓江鹿湖隧洞引水工程,是三江連通工程4個子工程之一,也是工程的源頭項目。據介紹,韓江鹿湖隧洞引水工程規劃從北關取水口上游5公里處取水,通過鹿湖隧洞引水,流入榕江支流楓江,工程主隧洞長7.7公里,設計引水流量30立方米/秒,總投資9.11億元,工程計劃於2020年12月底完工通水。
 
  連日來,在大潮高速的施工現場,攤鋪機、壓路機來回穿梭,工人們戴着安全帽和口罩在辛勤忙碌,整個工地呈現一派火熱的施工景象。記者獲悉,大潮高速項目已實現全面復工,正在抓緊路面、路基、橋樑、邊坡、房建及其他附屬工程等建設,返工人數超過2500人。
 
  據大潮高速項目安全部部長王輝介紹,大潮高速項目路線穿越山嶺重丘地區,所處地勢險要,需修築大量便道才能抵達各個施工作業面,且施工便道選線難、修建難、數量多。為此施工方聘請本地人作為嚮導進入深山徒步踏勘,並運用無人機航拍、GPS全球定位技術搜索、奧維地圖輔助、緯地初步設計等高線地形圖手繪展線等一系列技術進行便道選線。
 
  如今,一條條高架橋穿群山、越溝壑、跨平川,在青山綠水間雛貌漸成。截至目前,大潮高速項目路基工程完成97%,橋涵工程完成91%,隧道工程完成99%,路面工程完成15%,預計2020年底建成通車。
 
 
 
 

 

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