26日，深圳高速公路集團股份有限公司（600548.SH，00548.HK）（以下簡稱「深高速」）公布2022年半年度經營業績。上半年，深高速實現營業收入約40.94億元，歸屬於上市公司股東的淨利潤約8.49億元，每股收益0.347元。由於集團經營和投資的收費公路受疫情影響路費收入減少，以及持有的外幣債務因匯率波動產生一定的匯兌損失，淨利潤同比下降29.79%。

　公路資產規模持續擴張

　由於防疫的原因，報告期內，深高速路費收入同比下降13.4%。其中，清連高速受廣連高速分流併疊加疫情影響，路費收入下降幅度較大。而外環項目受益於二期通車形成的貫通效應，表現良好，日均路費收入達人民幣243萬元，對集團收費公路業務起到了正向支撐作用。目前，各地疫情防控工作已實現常態化，經濟活動逐漸恢復，深高速旗下大部分路段車流量基本恢復至正常水平，公司預計，下半年收費公路業務表現將好於上半年。

　深高速於年初完成了對灣區發展（00737.HK）的控股收購，從而間接持有廣深高速和西線高速的部分權益，本次收購將提高集團區域市場份額。

　重大工程建設方面，截至報告期末，外環一期、二期已通車營運，三期（規劃里程約16.8公里）正在進行項目前期工作；沿江二期項目累計完成工程進度約74%；公司正就機荷高速改擴建項目合作模式的商務條款與相關政府部門磋商，將在具體方案確定後及時履行審批程序。此外，深汕第二高速項目的前期工作亦順利推進。

　大環保占收入逾兩成

　報告期內，深高速完成了對藍德環保及深汕乾泰的增持，其中藍德環保的持股比例由67.14%上升至85.17%，深汕乾泰的持股比例由50%上升至63.33%。此外，通過購買股權及增資方式取得了利賽環保70%的股權。

　清潔能源業務方面，深高速2月通過與國家電投福建公司共同設立的合營公司收購了以風電後運維業務為主的南京安維士51%股權，此舉將帶動集團風電產業鏈業務協同，打造一體化清潔能源體系。截至報告期末，集團投資和經營的風電項目累計裝機容量達648MW，所屬風電場均為可享有政策補貼的已建成併網項目。

　上半年，深高速大環保業務合計實現營業收入8.36億元，約佔集團總收入的20.42%。（記者 童越）