五間巴士公司申請加價，九巴及大嶼山巴士申請加價近一成，新巴城巴申請票價劃一加2元，城巴機場線票價調高五成。立法會議員楊永杰今日（14日）表示，對於5間巴士公司同時申請加價感到憤怒，加幅遠高於本港1月通脹2.4%，質疑公巴公司「賺到盡」，尤其是九巴2020年及2021年分別錄得逾2億元及1.6億元的稅後盈利仍然要求大幅加價，完全漠視基層市民負擔能力，缺乏社會責任。
楊永杰續指，地鐵、巴士、小巴、電費及煤氣等公用事業年年加價，巴士公司和天星小輪今年更是「報復式」加價，高出市民加薪幅度數以倍計。目前公共交通補貼計劃尚可幫補，惟計劃僅延長至今年10月，基層市民之後就要「勒緊褲頭」過活。楊永杰建議政府將收取專營權的費用聯同外匯基金部分的收益及港鐵股息等資金設立「公用事業穩定基金」，穩定市民上述公用事業開支，減輕基層市民的生活負擔。
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