高鐵香港段將於4月1日起全面恢復跨境長途服務，立法會今日（29日）舉行大會，有立法會議員關注政府會否與國家鐵路局商討高鐵「地鐵化」的安排，例如仿效上海及蘇州等地就短途高鐵行程售賣「企位」車票的做法，讓乘客可隨時購票登車；以及政府會否推出高鐵月票的安排，提供香港分別往來深圳及廣州的兩款月票，以便利香港與粵港澳大灣區內地城市人才的交流。

    運輸及物流局局長林世雄表示，港鐵作為高鐵香港段營運者，一直與中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）及中國鐵路廣州局集團有限公司（廣鐵集團）積極溝通，緊密協作，持續優化高鐵香港段各項營運安排。當中，港鐵與內地相關鐵路單位一直研究及商議短途高鐵班次「地鐵化」的可行性，讓持有車票的旅客可靈活改乘當日來往同一內地站點任何班次的列車，以提高乘客行程安排的彈性。目前已成立專責小組跟進有關事項。當局會與港鐵緊密溝通，並與內地相關單位研究及磋商，以推展有關方案，進一步提升高鐵服務的靈活性，促進兩地人員高效流動。

    林世雄指，港鐵一直與內地相關鐵路單位密切監察高鐵服務的營運狀況，按乘客需求推出不同措施，以吸引及便利乘客使用高鐵的便捷服務。當局及港鐵會繼續與內地相關單位保持密切聯繫，按高鐵服務的營運情況及乘客需求，研究推出不同票種（例如月票）的可行性，為經常使用高鐵來往香港及內地的乘客提供出行便利。

    有關「企位」的建議，林世雄表示，根據現行規定，跨境段的旅客需要按車廂座位編號乘車， 所有乘客需要有效車票及指定座位才能乘坐高鐵。於短途跨境設立「企位」需考慮安全問題，當中涉及內地及香港鐵路運作安全相關規例、列車型號及設計、是否設有扶手、車速、相關路段的運行情況及緊急事故處理等因素，各方與港鐵公司會繼續與內地相關部門探討， 在確保安全的前提下，提升跨境高鐵服務的方案，促進兩地人員交流。