9月20日凌晨1時半，經過三小時的連續澆築，廣清城際南延項目廣佛西環特大橋51-55號墩連續樑中跨順利合龍，為後續施工奠定了基礎。

　廣清城際廣州白雲至廣州北段(項目簡稱「廣清南延」)位於廣州市白雲區、花都區境內，起於廣州白雲站，經白雲區江高鎮，終於廣清城際廣州北至清遠段的廣州北站(不含) 。正線長度22.006km，設廣州白雲站城際場、白雲湖站、江高站、神山站。

　廣佛西環特大橋位於廣州市白雲區及花都區境內，為南北走向雙線橋，橋樑全長2005.1米、寬11.6米，共4聯連續樑。本次合龍部位為51-55號墩連續樑（雙線40+60+60+40米），也是廣清城際南延項目第三聯雙線無砟連續樑合龍。

　為確保優質高效完成施工任務，珠三角公司精心組織，帶領參建單位多措並舉，強化各項風險管控措施。中鐵一局項目部狠抓現場安全質量管理，積極協調各方力量，多次召開專家專題會，科學研判安全風險和施工技術難點，不斷優化施工方案；動態調整現場施工組織，控制施工工藝，有效確保了連續樑合龍澆築質量。

　截至目前，廣清城際南延項目土建工程累計完成55.3%，7座橋樑已全面進入梁體施工階段。（記者黃裕勇 通訊員溫美春）