10月28日中午12時，廣州市從化至黃埔高速公路（簡稱從埔高速）一期工程順利建成通車。

    從埔高速由原計劃2024年通車提前至2023年10月建成通車。項目的建成通車，將在廣州東部區域構築新的南北向大通道，有力促進粵港澳大灣區互聯互通和區域協調發展，其在綠美高速、智慧化建設等方面作出的諸多探索，是促進高速公路建設轉型升級、交通建設高質量發展的重要實踐成果。

    據悉，項目已入選廣東省首批平安百年品質工程創建示範項目，斬獲廣東省土木工程詹天佑故鄉杯獎等多項榮譽。

    加快綠色發展 促進快速通道綠色品質提升

    從埔高速全長61.71公里，分兩期實施。其中，通車的一期工程長約39.62公里，起於從化區太平鎮中和里，接大廣高速、街北高速、佛清從高速北段，經白雲區鍾落潭鎮和太和鎮，終至黃埔區長嶺街道長平社區，接北二環高速和廣汕公路，設互通立交8處，全線採用設計速度100公里/小時、雙向6車道的高速公路技術標準。

    從埔高速在保證交通功能的基礎上，全面營建綠美、舒適、和諧的道路景觀，項目可綠化範圍的綠化率達100%，全力推進綠色通道綠化品質提升工作。項目在綠色建設上堅持因地制宜、科學選品、分級保護、合理利用等重要原則，主線中央分隔帶綠化採用常綠及花葉植物分段單排種植，兼具緩解司乘視覺疲勞、美化路容路貌效果；互通立交區綠化景觀設計則採用組團式自然布置形式，常綠開花喬木搭配，並利用場地內棄方營造微地形，在發揮導向和標誌作用的同時打造和諧景觀。

    在沿線綠植品種上，選擇抗逆性強、抗污性強、抗病蟲害的鄉土品種或已馴化品種，喬木規格以中小喬木為主，杜絕大樹進城、一夜成景；同時嚴格落實樹木保護與利用，堅持「分級管理、全程保護、合理利用」原則，並結合項目綠化設計系統梳理綠地空間，合理安置項目遷移樹木，有效解決部分樹木遷移地選址難題。

    聚焦交旅融合 賦能鄉村振興及區域協調發展

    從埔高速配套建設廣州市首個「服務區+物流集散」一類特色服務區——從化南服務區。該服務區全面投入使用後，除了為往來駕乘人員提供休息就餐、車輛加油維護等常規服務外，還以高速公路為紐帶，結合智慧雲端倉儲技術推動完善環大灣區物流集散布局，打造兼具人文關懷和地域文化特色的經濟發展物流集散窗口。

    從化南服務區規劃有基本功能區和拓展功能區。其中基本功能區的建築造型設計延續從化山脈特徵、本土民居和材料特點，打造富有嶺南文化特色的服務區外觀；在功能上充分突顯智慧化特色，集合智慧信息發布、監控平台系統、智慧廁所、智能停車誘導、智能充電、智能導航等功能，還設有新能源汽車充電樁，為換電站和加氫站等設備預留建設條件，並建設司機之家、醫療救助室、母嬰室、無障礙衛生間等便民空間，為往來市民和車輛提供全方位智慧、貼心服務。

    服務區拓展功能區將規劃設計物流集散區，設置智能倉儲以及無接觸分揀傳輸系統等，建成後將高效對接從化經濟開發區、中新知識城等周邊區域物流需求，有力促進區域經濟協調發展。

    從埔高速建成通車後，一路串起帽峰山、金坑、白蘭花森林公園等多個風景區，以及蓮塘古村、錢崗古村、鐘樓村等多個歷史文化名村古鎮，打通鄉村振興「快車道」。

    從埔高速全面開展技術創新和管理創新，推動建設管理信息化、數字化、智慧化，大力開展科技創新和「四新」技術推廣應用，努力推動高速公路建設管理高質量發展。其中，集約化建設收費站收費系統，推廣雲收費應用場景，提升收費系統集成度，降低系統維護難度。（記者 何嘉敏 通訊員 粵交綜 廣交投）