12月18日，賀州市供港澳蔬菜直通車首發儀式在廣西賀州市鐘山縣舉行。據悉，儀式現場，兩輛首發直通車駛出賀州市農投集團鐘山東融（供港）稻菜產業示範基地，從廣西賀州載着新鮮採摘的蔬菜，一輛奔向香港，一輛開往澳門，標誌着賀州市供港澳蔬菜銷售開始由「中轉運輸」向「直通直銷」轉變，賀州也成為廣西目前首個可將蔬菜直接送達港澳的設區市，該趟直通車也是廣西首趟供港蔬菜的直通車。

    據了解，當天，賀州市共向香港地區發出470件蔬菜。賀州市供港澳蔬菜直通車首發，預示着廣西賀州農業「融入大灣區、供港通澳、做強出口」邁出了更加堅定的步伐，實現粵港澳大灣區「菜籃子」到「餐盤子」無縫銜接。廣西賀州也將以此為契機，打造更多更高品質的粵港澳大灣區「菜籃子」基地。

兩輛載着新鮮蔬菜的首發直通車（主辦方供圖）

    賀州海關企業管理與核查科科長韋才善表示，之前賀州的供港蔬菜需要在口岸換車，在口岸查驗，現在實施供港澳直通車後，賀州蔬菜可以在賀州當地由海關實施監裝和施封，施封之後到口岸就免去再換車和查驗的過程，幫助賀州蔬菜快速高效直通香港和澳門。

    以往，賀州市銷售供港蔬菜需經廣東省東莞市潤豐國際市場中轉後再發往香港地區，運輸時長至少需要6小時。賀州市正地發展有限公司市場部經理趙萬勇介紹，現在供港澳蔬菜直通車的實現，最快4個小時就可以到達香港澳門，省略了中間的過車、搬運，最大程度保留了蔬菜的品質和新鮮程度，縮減了中間的時間成本、運輸成本和人工成本。

    值得一提的是，該趟直通車的發車，是賀州市和南寧海關積極爭取海關總署同意賀州市供港蔬菜直通模式改革的生動實踐，南寧海關通過與深圳海關簽訂《關於加強供港蔬菜檢驗檢疫監管合作備忘錄》，建立產地海關與口岸海關聯合監管新模式，實現產地與口岸的無縫對接，保證了賀州蔬菜安全、高效直通供港。

    2022年，賀州市供應粵港澳大灣區蔬菜超過180萬噸，佔全市蔬菜產量70%以上，到2023年前10個月，賀州供港澳蔬菜通關業務同比增長4.4倍。2023年1月-11月，南寧海關助力賀州企業完成672.3噸供港蔬菜通關業務，貨值387.8萬元。

    目前，廣西共有82家粵港澳大灣區「菜籃子」生產基地，賀州佔52家；在2023年粵港澳大灣區「菜籃子」生產基地公示名單中，廣西37家，其中賀州32家，佔比為86.48%。賀州每年約有70%的蔬菜、60%的水果、50%的生豬銷往大灣區市場，成為全區、乃至全國重要的農產品生產基地。（馨瑤 彭萬妮）

頂圖：賀州市供港澳蔬菜直通車首發儀式現場 （主辦方供圖）