深圳市規劃和自然資源局日前發布《鳥類友好城市規劃與設計指引(徵求意見稿)》，在全國率先為建設生物多樣性友好城市提供適用性解決方案，為打造「國際紅樹林中心」的深圳城市新生態名片提供重要支撐。

　作為深圳市地方標準，該《指引》根據深圳市鳥類重點生態特徵，從城市空間精細化控制視角出發，提出鳥類友好城市規劃與設計的基本要求與控制方案，對提高城市尺度水鳥和候鳥生物多樣性保護能力具有重要應用價值，可為全市各部門進行鳥類友好城市規劃、設計與管理提供具體支持。

　該《指引》適用於指導福田紅樹林自然保護區周邊區域開展鳥類友好城區建設，其他鳥類棲息地外圍開展城市建設時參照執行，涉及鳥類友好空間格局控制與項目高度控制、鳥類友好建築布局、立面設計、景觀設計、照明設計與聲環境管控、生境建設及修復等要求。

　空間格局上，岸線向陸延伸50米範圍內，應避免新建設施(市政基礎設施等必要設施除外);岸線向陸延伸50-200-500-800米範圍內，新建設施高度應分別不超過30、50、100米。

　建築布局上，控制單體建築高度和面寬。與視線通廊、通風廊道設計相結合，優化建築面向鳥類棲息地方向的布局。

　立面設計上，宜減少建築立面上玻璃幕牆的使用。4層或16米高度以下不採用玻璃幕牆。

　景觀設計上，綠色屋頂區域不安裝反射玻璃，屋頂建築內部種植植物時，宜安裝室內單向透明玻璃。植物景觀遠離反射牆，或植物景觀1米範圍內的反射牆安裝鳥類防撞視標。植物景觀選擇本地物種，優化群落配置，避免外來物種入侵。

　照明設計上，採用降低建築光環境的屋頂和立面燈光，打造建築外立面暗環境，高層建築使用低影響燈光。降低夜晚作業機械和設備設施燈光亮度。夜間不開放的自然生境區域不宜設置夜景照明。限制朝向鳥類棲息地方向的高層建築廣告燈光。

　生境營造上，提倡在湖泊、河流、公園水景觀建設和生態化改造中，營造鳥類活動的友好生境。

　據了解，深圳是全球鳥類遷飛通道的重要節點，是東亞-澳大利西亞候鳥遷飛通道上重要的越冬地和中轉站，每年約10萬隻候鳥停歇，是全球瀕危珍稀鳥類黑臉琵鷺的重要越冬地。2023年2月，國家林業和草原局公布，福田紅樹林濕地列入國際重要濕地名錄。2023年9月，經《濕地公約》常委會審議，全球首個「國際紅樹林中心」落戶深圳。(深圳特區報首席記者 秦綺蔚/文 賴犁/圖)

　頂圖圖説：群鳥覓食戲水。

　鳥類友好城市規劃與設計的空間管控範圍。

　亮翅。

　對舞。

　金色夕陽下的波光倒影。