近日，位於江蘇如東洋口港近岸淺灘海域的金牛碼頭項目區一派繁忙景象，237名工人在各自點位上緊張有序地進行鋼筋綁紮、混凝土澆築、構件安裝等作業。

    金牛碼頭區毗鄰臨港工業區，結合東西下海通道建設現狀，沿近岸海堤和下海通道布置碼頭，規劃岸線長度3.7公里，擬建設13個萬噸級及以下通用散雜貨泊位。其中，一期工程總投資約23億元，規劃建設2個5萬噸級通用泊位和1個5萬噸級多用途泊位，設計年通過能力408萬噸。

    目前，該項目已完成整體進度的30%，其中W1泊位684根管樁、84根引橋灌注樁已全部架設完畢，標誌着W1泊位樁基工程結束，正式進入上部結構施工階段。

    「該泊位重點服務配套遠東海纜項目，目前我們正對照年內具備交付條件的目標任務，全力以赴搶工期、趕進度，採取24小時作業制，力保不誤重大產業項目投運節點。」項目負責人隨超越介紹。從位置上看，W1泊位與遠東海纜項目400多米長的鋼鐵桁架構成「一」字型布局，未來，遠東生產的海底電纜可直線「拉」送至碼頭，乘上敷纜船出海。

    堅持基礎設施工程「精準」匹配產業發展需求，金牛碼頭的建設是洋口港「產業港」定位的生動寫照之一，碼頭投用後，將助推如東沿海港口向腹地產業布局靠攏，協助開發園區完成重大項目的招引、承接和落地，同時打通港口物流供應鏈，為已落戶企業產品走出去、原料運進來提供新的海上通道，加快提升洋口港「大進大出」集疏運能力。（趙振華 宋璟 如萱）

    頂圖：江蘇如東金牛碼頭建設如火如荼。