記者近日從中國鐵建大橋局獲悉，由其施工的世界最大跨度自錨式懸索橋——萬龍大橋主墩樁基施工全部完成，工程正式進入水上施工階段。
大橋位於廣東省廣州市南沙區，全長5146米，主橋長1150米，主跨608米，跨越珠江口龍穴南水道，兩座主塔為超高橢圓鋼塔，塔高127米。主橋於2023年6月開工建設，總投資超40億元人民幣，為粵港澳大灣區又一世界級橋樑。
作為廣州南沙南部組團路網的關鍵一環，大橋建成後將有效連接龍穴島國際航運物流中心與深中通道、南中高速，強化南沙港貨運集散功能，進一步強化內聯外通的交通運輸能力。
據悉，萬龍大橋以「皓月南沙」為主題，在設計中融入橋樑美學設計理念。大橋兩座超高橢圓鋼塔建成後宛如兩輪圓月懸浮於珠江口上，營造出「海上生明月」的視覺效果，將成為粵港澳大灣區的新名片。
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