運輸業輸入勞工計劃──公共小巴/客車行業(計劃)第二輪申請的審批工作已經完成。運輸署今日(4日)向所有申請人發信通知申請結果。
計劃第二輪申請期為3月25日至4月26日,期間接獲共129宗公共小巴司機及客車司機的申請,涉及1473個輸入勞工配額(配額),其後有4宗申請被撤回。
經運輸及物流局、勞工處和運輸署代表組成的跨部門聯絡小組審核後,全部125宗申請均被確認為合資格申請。運輸署署長在考慮跨部門聯絡小組的建議後,決定批准該125宗申請;由於合資格的申請配額數量多於在第二輪可發放的849個配額,配額按比例分配予合資格的申請人,當中公共小巴司機配額467個、本地客車司機228個、跨境直通巴士司機154個。
當中有7宗申請由於未能符合全職本地員工與輸入勞工比例的要求,其合資格的申請配額數量須作出相應下調。
運輸署與相關運輸業界代表及勞工代表已成立的持份者諮詢小組(諮詢小組),就計劃的實施一直維持良好的溝通,並交換意見。運輸署亦會向獲發放配額的申請人提供適切協助,確保申請人了解及落實計劃下的相關要求。
運輸署發言人表示,約八成首輪申請的輸入勞工已抵港,並在取得相關駕駛執照及完成路線培訓後陸續投入駕駛工作。期望第二輪的輸入勞工盡快到港接受培訓,以考取相關駕駛執照及投入工作,進一步紓緩公共小巴/客車行業人手嚴重短缺的問題,維持公共交通服務的可靠性。運輸署會繼續就計劃的相關事宜聽取諮詢小組的意見,並密切監察計劃的實施情況。
行政長官會同行政會議2023年6月通過推出計劃,在保障本地勞工就業的前提下,適度容許公共小巴/客車行業申請輸入司機,配額上限為1700個。計劃的第一輪申請已於去年9月批出共969個配額,當中118個配額因申請人在6個月後仍未使用,並已撥至第二輪作分配。