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【A股收評】三大指數全線下跌 滬指跌1.65%逼近2900關

【A股收評】三大指數全線下跌 滬指跌1.65%逼近2900關

責任編輯:程向明 2024-07-23 15:18:59 來源:香港商報網

 午後,三大指數全線下挫,跌幅明顯擴大,創業板指跌逾3%,科創50指數跌逾4%。值得關注的是此次下跌是在近期利好頻出的政策環境之下出現的,所以可以研判,此次下跌應是短期的一次逆市場心理的下跌,利好頻出不漲轉而大跌在過去也是常態,考慮到股市目前點位以及基本面的情況,未來下跌空間明顯有限。行業板塊個股方面,銀行股、人形機器人、醫療、水利、液冷服務器等行業個股漲幅居前。

   截至收盤,滬指跌1.65%,報2915.37點,深成指跌2.97%,報8606.58點,創業板指跌3.04%,報1671.44點,科創50指數跌4.11%,報721.11點。滬深兩市合計成交額6621.88億元,市場超4600股下跌。

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 機構看盤

 浙商證券:展望後市,浙商證券預計本輪反彈仍將縱深演繹,短線行情依舊可期,而日線反彈後有夯實整固的需要,大盤有望在8月中下旬之後形成更加穩健的中線底部結構。配置方面,建議短期維持現有倉位,切勿貿然追高。行業配置方面,堅持「以穩為主、穩中帶攻」的策略,一方面維持權重板塊(如大金融、中字頭、紅利)的相對高配比;另一方面,繼續維持芯片、養殖、創新藥等行業板塊的相對低配比,藉此適當提高組合攻擊性。

 光大證券:Robotaxi或帶動出行市場新增量,主機廠或為最終受益方。智能網聯汽車涉及車路雲多方協同,貼合大力發展新質生產力的政策導向。光大證券認為:1)各地因地制宜;2)技術(安全保障)與體驗升級、價格(補貼/優惠)為Robotaxi大規模推廣的關鍵;3)Robotaxi可滿足各時段的用車需求+解決偏遠地區出租車(網約車)數量或相對有限等問題,有望帶動出行市場的新增量;4)預計聯合體模式有望成為國內主流,主機廠(結合旗下出行平台公司,以及地方資源/數據優勢)或為最終受益方。

 華泰證券:經過十餘年發展,據CPIA,23年中國新增光伏裝機規模全球佔比55.6%;22年中國光伏硅料/硅片/電池/組件產能全球佔比分別為88%/98%/91%/91%,中國光伏設備占全球市場份額的比例已超90%。2011年以來,中國光伏產品多次受到海外貿易保護政策限制,中國企業轉戰東南亞等地區建設光伏產能帶動相關設備出口;2019年以來,隨着歐美印等本土保護政策,海外光伏本土產能建設需求進一步打開設備出海空間。「全球造」背景下,建議關注光伏設備頭部企業出海機會。

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