記者從深鐵集團獲悉，近日，地鐵7號線二期(東延)工程完成熱滑試驗，已具備列車動車調試條件，為下一步開通試運營奠定了基礎。

　7號線二期計劃今年底通車，屆時，將串聯起深港合作區與西麗湖國際科教城，深大總醫院片區居民出行將更便捷。

　7號線二期(東延線)是深圳軌道交通四期調整線路之一，由7號線一期工程終點西麗湖站引出，沿麗水路、學苑大道敷設，終至學府醫院站。線路全長約2.675公里，設站2座，全線採用地下敷設方式。站點為北大站、學府醫院站。其中，在學府醫院站與27號線(規劃)換乘。該工程採用6輛A型車編組，與已運營線路一致。

　熱滑試驗過程中，地鐵列車分別以低、中、高速(時速分別為20公里、40公里、60-80公里)在區間往返運行，全面檢測線路供電系統、接觸網、軌道、屏蔽門、道岔、通信系統、限界及車輛運行穩定性，確保車輛與接觸網系統、車輛與軌道系統之間的配合滿足列車開行條件。

　目前，地鐵7號線二期正在加緊推進車站裝飾安裝和設備調試，其中北大站裝飾裝修完成90%，安裝完成86%，學府醫院站裝飾裝修完成72%，安裝完成74%。

　地鐵7號線二期計劃於今年年底正式通車。建成後，將構建更加完善的軌道交通網絡，為市民提供更加便捷高效的出行環境，對優化城市空間布局、提升城市發展品質具有重要意義。(深圳商報記者 李秀瑜)