8月17日，滿載着464噸產品貨值1945萬人民幣洗碗機、女牛皮長靴、電陶爐、大烤箱、電烤箱等產品的深圳中歐班列從平湖南站出發，經二連浩特口岸出境後抵達別雷。

　「中歐班列（深圳）的開行，為大灣區企業提供了一條快速、穩定的出口物流通道，我們可以根據不同交貨期、收貨地和運價需求匹配多樣化的運輸服務，大幅降低了我們的運輸成本，提高貨物的運轉效率。」深圳數貿智谷數字科技有限公司物流運營經理莊鳳莉介紹道。

　中歐班列（深圳）具有高效、穩定、便捷、綠色等顯著優勢，已成為深圳與歐洲之間經貿往來的重要橋樑。自2020年8月18日開行以來，班列的通道能力持續增強，運輸品質穩步提升，輻射效應日益凸顯。現已先後開通了19條線路，聯通歐洲及亞洲44個國家，貨物品類由開行初期的家用電器、服裝鞋帽等傳統商品，逐步擴大到汽車及配件、電子智能設備、機械設備等百餘個品種。

　據深圳海關統計，截至2024年8月18日，中歐班列（深圳）已累計開行696列，發運車廂3.4萬節，申報貨物47.4萬噸、總值161.32億元人民幣，其中出口貨值年增長率均達20%以上，實現了量質齊升。

　「4年來，中歐班列（深圳）帶着深圳的創新、活力與開放駛向歐洲，為大灣區開闢了一條全新的國際物流通道，讓『灣區製造』更加高效、便捷地走向歐洲市場。」筍崗海關查檢一科科長許臻康感慨道。

　為支持中歐班列快速穩定發展，深圳海關持續優化監管服務，開設綠色通道，開展全時段預約查驗，實現班列貨櫃即到、即查、即放；創新監管模式，結合地方特色產業需求，打造精品快速班列，壓縮運輸耗時41%；疊加平湖物流中心和物流樞紐功能，多模式、多業態拓展班列貨源；積極應用「鐵路快速通關」模式和「預約通關」等便利措施釋放政策紅利。

　四載風雨兼程，中歐班列（深圳）在探索中前行，在創新中發展。未來，它將繼續承載着深圳與「一帶一路」沿線國家的美好願景，開啟滿載機遇、行穩致遠的新階段。（記者 姚志東）

　頂圖圖說：2020年10月16日，隨着汽笛長鳴，X8428次列車將於16天後直達匈牙利布達佩斯，這是深圳開往匈牙利的首趟中歐班列。圖源 國際在線