行政長官李家超昨出席第二場《施政報告》地區諮詢會，有從事零售業的市民反映，現時不少港人北上消費，香港除了要「搶人才」，也要「搶消費」，建議政府派發小額本地消費券，鼓勵更多市民留港消費。李家超則回應，在疫情後，應先增加人流，再搞旺財氣。自去年初內地和香港恢復正常通關以來，市民北上消費蔚然成風，如何提振本地消費市道成為輿論熱點。展望未來，我們應堅定信心，皆因美息下調幾成定局，只要港府在這個基礎上，爭取和落實更多積極有利的措施，必可為本地消費市道復蘇注入更強動力。

為什麼港人熱衷北上消費？內地商品和服務「性價比」優於香港、兩地交通基建較以往方便，以及港人日漸熟悉內地電子支付方式等因素，均促成了這個消費現象之形成和發展。這些因素都是客觀存在的，短期內確實不易改變，本地業界只得「硬食」。但還有一個因素是比較少人討論的，那就是美息高企導致港元相對人民幣強勢，令市民覺得在深圳消費「好抵」。情況有如另一些市民在日圓疲弱的情況下，一窩蜂前赴日本旅遊。

無可否認，匯率是一個左右本地消費零售市道表現的重要因素。之前美國連番加息，香港在聯繫匯率下只得跟隨。但現時情況可望逆轉——美聯儲主席鮑威爾近日在全球央行年會上，發出迄今為止最強烈的減息信號。財政司司長長陳茂波在最新網誌中亦認為，減息或令港元匯率稍為回軟，料會支持訪港旅客人數和消費，而市民在「供樓」壓力減少的情況下，亦會有更大動機留港消費，這樣有利於本港經濟進一步復蘇。

其實，早於美聯儲發出減息信號之前，香港人流財氣已經不差。根據官方數據，今年上半年訪港旅客人次激增逾六成至約2100萬，過夜旅客佔整體數字約一半。值得一提的是，比較高端的過夜會展旅客錄得70萬人次，已回復至2018年同期水平約八成。他們當中約一半來自國際市場，平均留港時間為3.7晚，高於整體旅客的3.2晚，人均消費逾8000元，較整體旅客多約兩至三成。無論是會展旅客，還是其他旅客，只要他們來港過夜，必定帶旺本地酒店、餐飲、零售等旅遊相關行業的生意。假如美國減息成事，兼且減幅合理，屆時訪港旅客人數和消費必將更為可觀。

當然，香港不應亦不能坐待減息，應該更加主動作為。香港在「一國兩制」最佳制度安排下，保留了中西薈萃、糅合傳統與現代的特色，許多內地和海外旅客趨之若鶩。今年上半年2100萬的旅客人次，就已證明了這一點。

展望未來，港府應積極向中央爭取大灣區居民來港「一簽多行」，全力催谷財金論壇、貿易展覽、文化、藝術、體育等各類型盛事，同時要繼續擦亮香港「美食之都」、「禮遇之都」等金字招牌，打擊的士「劏客」、待客無禮等劣行。如此多措並舉、鍥而不捨，香港的吸引力自然有增無減，必可進一步為香港增人流、添財氣。

香港商報評論員  林松年