今天（26日），蓮塘口岸迎來開通4周年。作為大灣區建設背景下深港首個建成投入使用的大型互聯互通基礎設施，4年來，蓮塘口岸累計通行出入境車輛231萬輛次、出入境人員3037萬人次，深港跨境貨運「東進東出」分流效應日漸擴大，「跨境旅遊集散中心」區域定位效應持續突顯，正逐步成為港深雙向奔赴、融通發展的東部重要口岸。

　蓮塘口岸南接香港粉嶺公路、香園圍口岸公路和沙頭角公路，北連深圳羅沙公路和東部過境高速，將深港與粵東、贛南、閩南的跨境運輸連成一體。作為深港跨境貨運「東進東出」的主力樞紐，該口岸今年同步開通河源、梅州等地往返香港機場、迪士尼樂園共14條粵港旅客聯運線路，跨境旅客運輸效能逐步壯大。

　得益於深港口岸中首個採用的「一站式」車輛通關模式，跨境車輛通關只需「一次停靠、一次查驗、一次放行」，為跨境運輸貿易企業和出入境人員提供了高度便利。4年來，已累計查驗出入境貨車175萬輛次，小（客）車56萬輛次。其中，今年已通行出入境車輛71萬輛次，同比2023年增幅達79%。

　據統計，自2023年2月6日蓮塘口岸旅檢正式啟用以來，蓮塘邊檢站已累計查驗出入境人員2952萬人次。今年單日查驗峰值九創新高，在剛剛過去的8月24日超10.2萬人次，達口岸設計流量3.4倍，今年日均查驗人數已達6.84萬人次，較2023年增長152%。

　今年4月，蓮塘口岸新增為廣東144小時過境免簽出境口岸，又於8月2日更是迎來首位持港澳居民來往內地通行證（非中國籍）的旅客，有力承接釋放政策紅利。據統計，2024年通行蓮塘口岸的外國旅客達10萬人次，同比增長5.4倍，其中免簽入境以及旅遊觀光、訪問交流的人數是去年同期的17倍。（圖源  深圳商報）