特區政府和業界正落實「無處不旅遊」理念，催谷盛事經濟，以推動旅遊發展。今年上半年訪港旅客約2100萬人次，按年增加超過60%，惟根據統計，過夜旅客人均消費減至約1300元，對比疫情前（2019年）的2200元，降低41%；相比近10年高位（2015年）的2700元，更大幅減少48%。盡管旅客流量激增，卻未能有效轉化為旅遊收入。工聯會立法會議員郭偉強辦事處聯同工聯會旅遊聯業委員會副主席林志挺、歷史掌故專家蘇萬興，在過去一個月進行問卷調研、實地考察（沙頭角-鴨洲-吉澳沿線）以及專家諮詢等方式，探討離島/海島遊的發展現狀、掣肘因素，試圖尋找到進一步提升其經濟價值的途徑。他們今日（8日）舉行發布會，公布研究成果。

    自由行受逾六成半內地遊客青睞

    郭偉強辦事處在內地線上平台分發問卷，共收集到541份來自內地受訪者的問卷反饋，有效問卷287份。結果顯示，對於離島/海島遊，內地旅客的旅遊方式偏好、路線及體驗偏好、獲得旅遊資訊的方式及消費意願都與以往傳統的旅遊模式有所不同。

    在旅遊方式偏好方面，自由行因靈活和個性化的特點，受到67.6%內地遊客的青睞。在路線及體驗偏好上，調研結果顯示，在旅行動機中，56.79%的遊客選擇旅程以放鬆身心和親近自然為主，反映人們追求寧靜及遠離城市喧囂的趨勢，探索文化遺址與歷史（22.65%）和體驗當地生活方式（18.47%）同樣是遊客的關注重點。

    至於在離島遊的膳食安排中，相比起海鮮大餐（29.62%），更多受訪者表示更期待地道的當地小食（56.1%），凸顯遊客對當地特色美食的濃厚興趣。

    最後，在增加內地遊客消費意願及設計附加服務方面，調查顯示，在跟團遊團費設計方面，大多數受訪者（54.36%）表示希望團費在每日介乎500至1000港元之間。

    另外，調查亦顯示，夜間活動對遊客具有高吸引力，65.85%受訪者表示有興趣參與。在涉及願意為哪些服務項目花費更多的選擇中，當地美食體驗（如烹飪課程）（60.63%）與自然生態旅遊（56.45%）最受關注；此外，地道的手工藝品或紀念品（47.74%），及高質量的導遊服務（48.78%）也頗受歡迎。

    離島/海島遊正面臨五大問題

    針對本港離島或海島遊，郭偉強指出有五大問題。圖：工聯會提供

    郭偉強表示，根據問卷結果、專家意見及實地探訪沙頭角-吉澳-鴨洲沿線的經驗後，綜合得出目前離島或海島遊，正面臨五大問題，包括配套設施欠發展、線上銷售渠道窄、景點分散困局深、宣傳內容無統籌以及從業員有參差。

    郭偉強指，香港離島/海島交通配套及基礎設施不足，對遊客的出行便利性產生顯著影響，以萬宜水庫東壩為例，其屬於限制區範圍，為保護環境，在此範圍通行的公共交通目前只有新界專線小巴第9A號線，但西貢萬宜水庫東壩向來是遊客前往香港必到景點之一，故受限於車輛禁令，每逢假期，時常會出現「黑的」劏客的情況。

    郭偉強說，從香港業界資深從業者處了解到，本港旅行社若無內地代理，無法在內地線上旅遊平台開店及售賣旅遊產品。而上述問卷調查顯示，有65.56%的內地受訪者傾向於使用內地在線旅遊平台（攜程、去哪兒、途牛、同程）預定香港旅遊行程，而本港業界優質產品若無法在內地在線旅遊平台上架，會直接導致內地遊客缺乏參與本港業界優質離島/海島遊行程的渠道。

    林志挺指，今年十一黃金周期間，內地訪港旅客逾120萬人次，較去年同期升逾兩成，但僅有3萬餘名遊客選擇跟團遊，117萬遊客均選擇自由行的出行方式。他認為，若想吸引更多遊客參團，一個好的旅行規劃至關重要。他又建議在各大社交媒體平台上，以官方名義進行離島/海島旅遊的整合式宣傳。例如，可開發一個專門的「香港離島/海島旅遊」官方社交媒體矩陣，以保持品牌形象和聲音的一致性。

    蘇萬興為歷史掌故專家。圖：工聯會提供

    蘇萬興則說，香港是中西文化的交匯中心，各個地區都有獨特的歷史文化及典故。他以早前實地考察時去的沙頭角-吉澳-鴨洲為例，吉澳天后廟的壁畫及灰塑中，蘊藏數個歷史典故，若有專業導遊或領隊，為遊客詳細講解，相信會極大增強遊客遊覽離島的興趣。（記者 馮仁樂）

    頂圖：工聯會立法會議員郭偉強召開記者會。圖：工聯會提供