山東省政府新聞辦公室12月17日召開新聞發布會，據悉該省高鐵運營里程已達3055公里，躍居全國首位。這是山東省「十四五」期間全面推進交通強省建設、構建現代化綜合交通運輸體系取得的標誌性成果。

　會上，山東省交通運輸廳黨組書記、廳長於永生介紹，「十四五」以來，山東省預計完成交通投資1.47萬億元，較「十三五」增長超80%。交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業，也是重要的民生事業。在鐵路建設方面，全省鐵路運營總里程達到8073公里，較「十三五」末增加1013公里。除高鐵里程全國領先外，普速鐵路達5018公里，建成並電氣化「四縱四橫」骨乾貨運鐵路網。

　公路網絡持續加密，總里程達29.7萬公里，公路密度位居全國第一（除直轄市外）。高速公路總里程突破9300公里，其中八車道以上里程達1596公里，同樣居全國首位。港口能級顯著提升，全省萬噸級以上泊位達396個，20萬噸級及以上泊位數量全國第一。沿海港口年貨物吞吐量超21億噸，連續四年保持全國第一，青島港、日照港、煙台港吞吐量均進入全球沿海港口前十。

　國際物流通道建設同步推進，海上外貿集裝箱航線達271條，穩居北方港口首位；中歐班列五年累計開行1.2萬列；國際道路運輸（TIR）業務規模全國第一。物流運行效率持續優化，預計2025年社會物流總成本佔GDP比率將較2020年下降0.7個百分點，五年累計降低運輸費用約570億元。

　客運服務品質不斷提升。濟青高鐵日開行列車達79列，實現「公交化」運營。全省具備條件的建制村全部實現通客車，濟南、青島等6市成功創建國家「公交都市」。機場客運能力增強，濟南、青島機場年旅客吞吐量分別突破2000萬和2600萬人次，創歷史新高。

　智慧綠色成為交通發展新底色。全省已建成智慧高速600公里、智慧碼頭28個、數字航道約400公里，並建成全國首條零碳智慧高速——濟青中線濟濰段。高速公路路域光伏總裝機容量達833兆瓦，位居全國第一。通過推進「交通+」融合，已建成旅遊公路3300公里，串聯景區190餘處，交通與產業、文旅聯動發展成效顯著。

　農村交通條件大幅改善，五年改造提升農村公路超4萬公里，建制村通雙車道比例達76%。客貨郵融合發展覆蓋122個縣，建設縣鄉村服務站點2.6萬個，有效服務農產品出村進城。於永生表示，山東交通系統將持續推進交通強國山東示範區建設，為全省打造北方地區經濟重要增長極提供堅實支撐。（記者 王明慧）