「粵車南下」入境市區今日（23日）凌晨零時起實施，中電源動在大嶼山竹篙灣的充電站啟用，營運9個電動車快速充電位，吸引不少「粵車南下」車主使用。

倫先生早上從廣州出發，約9時到達關口，其後花費了約30分鐘排隊。他形容過關流程迅速，只需3至4分鐘就完成，最於在11時左右離開口岸。他指，整個過程需時兩個半至三個小時，比以往坐高鐵節省了約一個半小時。

倫先生表示，得知「粵車南下」開放申請後，已即時報名參加，他形容自己心情興奮，因為作為駕駛人士，希望能駕車全世界跑。他說，由於香港的規則與內地不同，因此他提前兩三星期做功課，熟讀香港的道路使用者手冊、看了很多視頻號，並了解如何在香港充電。

倫先生表示，從運輸署應用程式得知大嶼山竹篙灣新設電動車充電站，署方一直有在內地宣傳。他認為應用程式有完善空間，因為在香港瀏覽「粵車南下」專題主頁時有些卡頓。

他坦言，駕駛電動車的車主經常會有旅程焦慮，憂慮沒有足夠電量，亦擔心在香港市區難找到充電泊車位，認為在大嶼山先充電比較安心。香港充電樁都比較多，會期待有更多歐標轉國標的轉換。

倫先生提到，有車主朋友希望「粵車南下」流程上能夠簡化，但他個人認為現階段沒有問題，指引亦很清晰，整個申請流程需時約1個月。

他認為，從政策上考慮，100個名額比較合適，因為右軚車和左軚車不同、並且涉及兩地駕駛習慣，從道路安全來說，一步一步地放開會更合適，他又希望日後能長逗留時間至7日，與通行證時間保持一致。

倫先生透露，預計來港逗留兩日，會去大嶼山、荃灣、沙田Plaza購物，預算約一兩萬元，主要是購買服裝、時尚、電子產品等。他亦計劃在1月再來港，屆時會逗留3日。他提到，自己平時主要乘搭高鐵來港，需要注意巴士和高鐵時間，而自己駕車的心情會放鬆一點，可以睡到自然醒，喜歡去哪兒都可以，酒店以往要提前預訂，現在就可以在早上預訂、下午入住。（記者唐信恒/攝影崔俊良）