長和(00001)港口交易陷入停滯。英國《金融時報》引述消息人士指，若中遠集團堅持要求獲得多數權益，貝萊德與意大利Aponte家族航運巨頭地中海航運(MSC)考慮放棄長和港口交易。

　報道指，中遠夏天起受邀成為港口交易的合作夥伴，以幫助交易獲得中國監管機構批准。談判初期探討讓中遠持有長和旗下41個全球港口20%至30%股份，但不包括美國總統特朗普聲稱受中國影響的巴拿馬兩個港口。不過，中遠要求在財團中持有多數股權。目前談判仍進行中，任何最終達成協議都將取決於明年中美關係的改善。

　貝萊德拒絕置評。長和、中遠和地中海航運均未回應置評請求。報道引述中國外交部發言人今日(24日)表示，對此事並不知情。

　《華爾街日報》上周引述消息人士指，北京方面已提出強硬反制，要求中遠必須在長和向貝萊德牽頭財團出售港口資產的交易中，取得控股權，否則將阻撓交易通過。

　中國商務部新聞發言人何亞東隨後在例行記者會表示，關於長和出售海外港口資產事宜，有關部門此前已多次發表聲明，中國政府將依法進行審查監管，保護市場公平競爭，維護社會公共利益，堅決維護國家主權、安全、發展利益。