隨着港珠澳大橋經貿通道能級持續提升與橫琴粵澳深度合作區封關運行穩步推進，粵港澳大灣區發展迎來新契機。在2月27日舉行的拱北海關新春座談會上，海關與粵港澳三地政府、企業、代表委員共商「十五五」開局之年的開放合作新路徑，以更優監管、更大便利服務大灣區「一點兩地」戰略布局。

    大橋經濟動能澎湃，跨境通道提效擴容

    港珠澳大橋作為全國最繁忙的跨境通道之一，2025年交出亮眼「成績單」：進出口貨值首次突破3000億元，同比增長40.1%；「港車北上」「澳車北上」車輛通關量同比增幅分別達35.8%和14.1%。大橋口岸已躍升為全國最大車輛出入境口岸，並依託「空陸鮮活產品專屬快線」「陸空聯運」等創新模式，成為大灣區經貿合作的「黃金走廊」。

    拱北海關關長詹少彤表示，2026年將推動構建更高水平的大橋經貿新通道，拓展「兩車北上」「粵車南下」等政策效能，助力「1小時生活圈」加速成型，並為APEC「中國年」海關系列活動提供支撐。

    橫琴封關管理深化，規則銜接突破升級

    橫琴粵澳深度合作區封關運行以來，通關效能顯著提升。2025年，合作區進出口值增幅達70%，「一線」進出境車輛、人員分別增長45.6%和33.2%，「二線」出區車輛增長12.3%。海關通過「前置查驗+閉環管理」等模式，保障分線管理高效運行，助力合作區邁向更高水平開放。

    目前，拱北海關正全力支持橫琴第二階段發展，重點推進澳門國際機場橫琴前置貨站、進境免稅店、跨境單牌車行駛範圍擴大等項目，深化琴澳規則互認和標準銜接，為「澳門+橫琴」一體化發展注入新動力。

    智慧海關賦能，通關便利再升級

    以「智關強國」行動為抓手，拱北海關持續推動監管模式創新。通過客貨車「粵澳聯合一站式」監管、澳門輸內地食品「一碼通」等舉措，實現「合作查驗、一次放行」，大幅提升通關效率。2025年，海關新增7項跨境合作機制，累計達22項，覆蓋衛生檢疫、食品安全等領域，珠海更成為全國首個同時開通港澳救護車跨境轉運的內地城市。

    未來，海關將聚焦跨境電商、低空經濟等新業態，加強政策精準供給，支持中間品貿易、綠色貿易發展，並保障供港澳民生物資安全穩定供應。

    共商共建，凝聚大灣區發展合力

    全國政協常委何潤生、全國人大代表劉藝良等嘉賓在座談會上充分肯定海關工作成效。與會代表圍繞通關便利化、產業協同等提出建議，海關現場回應並承諾「件件有着落」。這種互動機制已成為凝聚三地共識、破解跨境難題的重要平台。

    隨着大橋經濟與橫琴封關管理協同發力，拱北海關正以系統性治理能力現代化，為粵港澳大灣區「硬聯通」「軟聯通」「心聯通」書寫更生動的註腳。（記者常亮）